Schwingungsanalyse eines rollenden Reifen-Rad-Systems
Daimler, Continental und Polytec untersuchen die Relevanz der Reifenschwingung für das NVH-Verhalten des Gesamtfahrzeugs.
Daimler, Continental und Polytec untersuchen die Relevanz der Reifenschwingung für das NVH-Verhalten des Gesamtfahrzeugs.
Radnabenmotoren sind günstig für das Package, stellen aber aufgrund ihrer Einbaulage erhöhte NVH-Anforderungen. Eine Arbeitsgruppe der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg untersucht mithilfe der optischen Betriebsschwingungsanalyse das Verhalten von Außenläufer-Elektromotoren, um die Akustik von Radnabenmotoren zu optimieren.