Das Wire Arc Additive Manufacturing, kurz WAAM, ist ein additives Fertigungsverfahren, das metallische Bauteile mittels 3D-Modelldaten fertigt. Anwendungsbereiche sind Rapid Prototyping und Tooling, Direct Manufacturing und Additive Repair. Die größten Vorteile liegen in der kostengünstigen Anlagentechnik sowie den hohen Abscheidungsraten. Lesen Sie den ganzen Artikel hier.
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Last year, we successfully launched new high-performance adhesives for demanding repairs. The new 2-component polyurethanes impress with their particularly strong bonds and at the same time their high level of user-friendliness.
Im vergangenen Jahr haben wir erfolgreich neue Hochleistungsklebstoffe für anspruchsvolle Reparaturen eingeführt. Die neuartigen 2-Komponenten-Polyurethane überzeugen durch ihre besonders starken Verbindungen und gleichzeitig durch ihre hohe Anwenderfreundlichkeit.
Nowy pakiet mocy. Dzisiejsze pojazdy składają się w dużej mierze z tworzyw sztucznych i innych lekkich komponentów. W rezultacie coraz ważniejsze stają się wizualnie nieskazitelne naprawy tworzyw sztucznych w pojazdach. Na przykład przed wymianą całego zderzaka inteligentne systemy klejowe oferują trwałe, wizualnie nieskazitelne, a przede wszystkim funkcjonalne rozwiązania naprawcze.
Das neue Power-Paket. Unsere heutigen Fahrzeuge bestehen aus einem hohen Anteil aus Kunststoffen und anderen Leichtbauteilen. Optisch einwandfreie Kunststoffreparaturen an Fahrzeugen gewinnen dadurch immer mehr an Bedeutung. Bevor man beispielsweise eine ganze Stoßstange austauscht, bieten smarte Klebstoffe hier eine nachhaltige, optisch einwandfreie und vor allem funktionale Reparaturlösung.
Location-independent removal and repair of components - possible with the milling discsfrom Maija! Taking into account the recommended speed - here 1,250 rpm - this work can be carried out without sparks on most materials. The linked video shows the removal of a transport securing element by milling and was carried out and filmed by a customer. Material: S690 Milling disc: SWÖ "Doubleworker RS" 125mm steel - 10mm thick - 85 teeth Machine: FerrumMaster DY125 - 1.250 rpm
Extraordinary engineering achievements, implemented with high craftsmanship: The design and manufacture of transformers involves a large proportion of manual work, even in times of increasing automation. This is of course all the more true for service, maintenance and repair work, such as that carried out by our group member OTC in Louisville, Ohio. This circumstance probably has the same private implications for our North American colleagues as for all other technical employees ...
"If someone goes on a trip, he can tell a story" - this of course applies in particular to the after ales service fitters of the SGB-SMIT Group. In other words, for those employees who travel all over the world to support our customers during initial installation, maintenance and repair.
