Yusen Logistics Europe geht Partnerschaft mit Toyota Motor Europe und VDL Special Vehicles ein, um die Dekarbonisierung mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKWs voranzutreiben.
Yusen Logistics Europe freut sich über die Zusammenarbeit mit Toyota Motor Europe bei diesem proaktiven Ansatz zur Entwicklung alternativer Antriebe.
Yusen Logistics wird gemeinsam mit VDL Special Vehicles dazu beitragen, die Dekarbonisierung des Toyota-Logistiknetzes durch den Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw zu beschleunigen. Mit Hilfe der Brennstoffzellenmodule von Toyota wird VDL ein vorhandenes Fahrzeug in einen emissionsfreien Lkw umbauen, den Yusen Logistics im Logistiknetz von Toyota Motor Europe einsetzen wird.
Mit Wasserstoff betriebene Lkw werden die Emissionen auf null reduzieren. Darüber hinaus ermöglicht die Wahl einer Wasserstoff-Brennstoffzellenlösung gegenüber batterieelektrischen Lkw, dank der geringeren Masse von Wasserstoffsystemen eine höhere Nutzlast zu transportieren. Dadurch kann die Anzahl der erforderlichen Fahrten auf ein Minimum reduziert werden. Außerdem ist die schnelle Betankung eines Wasserstoff-Lkw von entscheidender Bedeutung für den dicht gedrängten Zeitplan des Logistikverkehrs. Ein Wasserstoff-Lkw kann genauso schnell betankt werden wie ein Diesel-Lkw.
Das innovative Technologieprojekt ist ein wichtiger Schritt zur Verringerung des gesamten CO2-Fußabdrucks beider Unternehmen und steht im Einklang mit dem Engagement von Yusen Logistics, gemeinsam mit seinen Partnern und Gemeinden auf eine nachhaltigere Zukunft hinzuarbeiten.
Yusen Logistics Europe freut sich über die Zusammenarbeit mit Toyota Motor Europe bei diesem proaktiven Ansatz zur Entwicklung alternativer Antriebe.
Yusen Logistics wird gemeinsam mit VDL Special Vehicles dazu beitragen, die Dekarbonisierung des Toyota-Logistiknetzes durch den Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw zu beschleunigen. Mit Hilfe der Brennstoffzellenmodule von Toyota wird VDL ein vorhandenes Fahrzeug in einen emissionsfreien Lkw umbauen, den Yusen Logistics im Logistiknetz von Toyota Motor Europe einsetzen wird.
Mit Wasserstoff betriebene Lkw werden die Emissionen auf null reduzieren. Darüber hinaus ermöglicht die Wahl einer Wasserstoff-Brennstoffzellenlösung gegenüber batterieelektrischen Lkw, dank der geringeren Masse von Wasserstoffsystemen eine höhere Nutzlast zu transportieren. Dadurch kann die Anzahl der erforderlichen Fahrten auf ein Minimum reduziert werden. Außerdem ist die schnelle Betankung eines Wasserstoff-Lkw von entscheidender Bedeutung für den dicht gedrängten Zeitplan des Logistikverkehrs. Ein Wasserstoff-Lkw kann genauso schnell betankt werden wie ein Diesel-Lkw.
Das innovative Technologieprojekt ist ein wichtiger Schritt zur Verringerung des gesamten CO2-Fußabdrucks beider Unternehmen und steht im Einklang mit dem Engagement von Yusen Logistics, gemeinsam mit seinen Partnern und Gemeinden auf eine nachhaltigere Zukunft hinzuarbeiten.
