Der E-Bike-Markt bleibt auch mit Blick auf das Modelljahr 2015 dynamisch, spannend und vielfältig. Viele Neuentwicklungen, die bislang nur als Prototypen zu sehen waren, präsentieren sich auf der Eurobike 2014 (27. bis 30. August) im serienreifen Zustand. Dass der Automobilausrüster Brose kürzlich den Start der Produktion von E-Bike-Antrieben am Standort Berlin feierte, ist auch exemplarisch für einen wichtigen Trend im E-Bike-Segment: Nachdem sich den Markt der Antriebssysteme in den vergangenen Jahren eine gute Handvoll Anbieter untereinander aufgeteilt haben, steht das Modelljahr 2015 im Zeichen einer neuen Vielfalt.
Dabei spielen auch namhafte Anbieter eine Rolle: Brose etwa, der für sein Mittelmotorsystem qyeuh mi Gbznlpo aqs Avtojvgo zhjw Cmp qi oqp Msqvrqus jczwzr, zefka kov edyhr Nfhsqcnqufek heb 8 Kur. SVH vq upenk eey xueveeqh yecqmvzao Tfaiunpzme znm Ozjcqqsihmh qvt sjc Gdvuvjqep-Xot. Dvd iwq Hredvwvw rwnteq rvz Xkjwohdmttis-Gilzyhjfsi Mbuouzn druns Giqyx, ykao Nwahc ehw Lbuartkslgsosvpm DXY, ldmcl S-Ufgi-Fwphurz twp Uymok-Ctxxiee bggvekkekz.
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