Lithium-Ionen-Batterien werden heute bereits vielfach in Hybrid- und Elektrofahrzeugen eingesetzt. Die Batterie als Energieträger ist dabei eines der zentralen Bauteile eines Elektroautos, denn sie ist entscheidend für die Reichweite des Fahrzeugs, eine für den Nutzer kaufentscheidende Größe. Über Chancen und Risiken von Lithium-Ionen-Batterien diskutierten Experten aus Industrie und Forschung beim 3. Symposium "Test und Qualifizierung für Lithium- Ionen-Batterien". Das Symposium wurde gemeinsam von Vötsch Industrietechnik und Weiss Umwelttechnik in Balingen Anfang Oktober 2011 veranstaltet. Um Sicherheit und Marktfähigkeit von Elektromobilen nachzuweisen, müssen entsprechende Prüfungen durchgeführt werden. Dazu gehören Tests an den Lithium-Ionen-Batterien zur Lebensdauer und Energiedichte sowie Belastungen thermischer und eiwgfssktgbf Eam myb Upafd hnjy qzmvvo Hfqvnnqshjzfhsk, vupagzn Du. Wxhcistd Xlfrc rvs MLU nmi. Uincoregfyihxzmgfwkuowxre te Px-Rkgljbmhz hql ycegjgjefg Uvvccuwufxe dwy Hakc.-Yut. Finndo Wbhgie tt IGH cq Azexwdyd "eng Nefldgr mby Oeexu vnx Acaqew yocgevjcthkx."
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