Auf den ersten Blick scheint dies vielleicht nicht, revolutionär zu sein. Harley-Davidson setzt schließlich auch seit Jahrzehnten auf Zahnriemen als Antriebsmedium. Was bei HD für den nötigen Vortrieb sorgt, ist nun, dank SHORTY auch für Schiebetore zu haben.
Der Neueste Coup der schwäbischen Ideenschmiede SUPEERO® ist der in Modulbauweise hergestellte Antrieb SHORTY®max. Auf einer Grundfläche von gerade einmal 300x150 mm hat SUPEERO® einen Antrieb geschaffen, der so kraftvoll ist, dass er freitragende Tore bis 2000 kg und bodengeführte Tore bis 4000 kg
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