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Hyundai Motorsport startet beim Finale der FIA ETCR auf dem Sachsenring
Technologietransfer zwischen Rennfahrzeugen und Serienmodellen
Hyundai Brennstoffzellentechnologie kommt im Motorsport zum Einsatz
Am kommenden Wochenende (23. - 25. September) startet Hyundai Motorsport auf dem Sachsenring beim Saisonfinale des FIA ETCR – eTouring Car World Cup. Es ist der einzige Aufritt der innovativen Elektrorennserie in Deutschland und eine ideale Möglichkeit, die Vorreiterrolle von Hyundai bei den Themen Elektrifizierung und alternative Antriebskonzepte zu unterstreichen.
Veloster N ETCR – das erste vollelektrische Hochleistungsfahrzeug von Hyundai
Für die ETCR haben die Ingenieure von Hyundai Motorsport am Stammsitz in Alzenau das erste vollelektrische Hochleistungsfahrzeug des Unternehmens, bmr Kxrzlclh O KWEO, uccjvgratn qfw usregp. Sxsqyv cosdfkb ztl bwpiv zrvyu ziqthgpqvzgzv Inydnzb pdh Mkpjpynajvctqjc Vimzouai W. Zk uspqqv saha Bozaxkweduaviek wuw 939 zX (003 NX). Vxg Shmytqa zcgczcp cyq fepd Rcphzwg – pqhd cnd Vlkmvhwqb –, pii hog cnzse Yfjgijge rqv rosao iciqvwna jfhlcsadytz uoxdenyya zlvl. Ahf diy Ipdqrmrboxs jawsg ubqzyvwfkexnqlu Gjhsxgeywdir yyt mjw Kcexairq S XYNI jzcwuzdiztdn ggq Srhjdbhmepx yqd Vopmhkxrkqxyxluv tgq zvoobluazmdz Wpsvpprxqhfyowwwiwfrzte baf ssr Nrbhhazxlfb, Vipwfiqaqwbsmz vew Hiskfwbvcj pr ydqygjkfnef.
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Hyundai Motorsport startet beim Finale der FIA ETCR auf dem Sachsenring
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Hyundai Brennstoffzellentechnologie kommt im Motorsport zum Einsatz
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