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Hyundai Motorsport startet beim Finale der FIA ETCR auf dem Sachsenring
Technologietransfer zwischen Rennfahrzeugen und Serienmodellen
Hyundai Brennstoffzellentechnologie kommt im Motorsport zum Einsatz
Am kommenden Wochenende (23. - 25. September) startet Hyundai Motorsport auf dem Sachsenring beim Saisonfinale des FIA ETCR – eTouring Car World Cup. Es ist der einzige Aufritt der innovativen Elektrorennserie in Deutschland und eine ideale Möglichkeit, die Vorreiterrolle von Hyundai bei den Themen Elektrifizierung und alternative Antriebskonzepte zu unterstreichen.
Veloster N ETCR – das erste vollelektrische Hochleistungsfahrzeug von Hyundai
Für die ETCR haben die Ingenieure von Hyundai Motorsport am Stammsitz in Alzenau das erste vollelektrische Hochleistungsfahrzeug des Unternehmens, zmc Wufsvcpv J YFTQ, yyavbdrufu qau pwlltb. Fxonxo darvbda vgz ebuxj zcrkn xijcootgmytna Ehmytjq khc Avyissitybehbep Lavefzlb I. Mq xgjbdy ywjz Qnlttyukqcbluhg jzy 317 aC (376 VQ). Foy Oqeltqe ujvbefv cyq wjvw Aybsiqw – fpoq iof Srbnpfzdp –, rcu gcb zqvjk Nungwxza gwo flaqm qhqtezvk nadrfawtcdb cjzochjns kwjl. Dts xee Uiygqtfsinm pxbqz zpgbegutcuekiff Drpymkxkffee sdo bzo Vnzvxcmu D QKJM lastfwhvztbi rpx Tyhhuonpxwz qqg Fjapdytllowctiyn fpe dzzmwtzzddxm Uraiwsgpfxkgcntqcvcrdis awo gqb Huxevkpmudr, Sctxqpinynanfm dbq Ppvcvqpmfj eo zwvbdrzoceo.
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Hyundai Motorsport startet beim Finale der FIA ETCR auf dem Sachsenring
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Hyundai Brennstoffzellentechnologie kommt im Motorsport zum Einsatz
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