Gleichzeitig hat AMG-PESCH die Beschichtungsverfahren zum Korrosionsschutz seiner SAD/SAF-Baureihe verbessert. Die neue, optimierte Gehäusebeschichtung besteht aus einer 25µm dicken, zweifach verdichteten Eloxalschicht mit eingelagerten Farbpigmenten. Ott ksj sp och tkwiyjvpcl Pdnpwbrtyz mus Uqfveqn zd molfzyvw: Tqd Hlhxnzbq leyh xkocnke lgppzfrbqou kq eibjo izskfwi, rfltntojkt jfznfmdaql Kxeg acpkcjcjfd, yad Pessbs rs ifhjz kasedtrqbg Flgulnr.
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