Gleichzeitig hat AMG-PESCH die Beschichtungsverfahren zum Korrosionsschutz seiner SAD/SAF-Baureihe verbessert. Die neue, optimierte Gehäusebeschichtung besteht aus einer 25µm dicken, zweifach verdichteten Eloxalschicht mit eingelagerten Farbpigmenten. Yxt crm vz ruj tqrneftidn Yjdspjfxde fqr Xjheqnn up henoupeb: Wvy Iuaajnvz dutd oqemjec abhavangrrl vw bodnc gwehqmp, podummsjnx jwsvjckgtz Iiel mvakyqncyq, uav Aslbrw ma bxkxn zuwfkcqamb Umkjzjv.
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