Alle Unternehmen sind auf eine zuverlässige Stromversorgung angewiesen – doch nur wenige verfügen über eigene Anlagen zur Spannungstransformation auf dem Firmengelände. Umspannwerke bilden das Rückgrat der regionalen Energieverteilung: Sie transformieren unterschiedliche Spannungsebenen und ermöglichen so eine stabile Versorgung aller Verbraucher. Für Großverbraucher sind eigene Übergabestationen oder Umspannwerke oft entscheidend, um Produktionsprozesse sicher und effizient zu betreiben.
Damit das Umspannwerk zuverlässig arbeitet, stellt der Serverraum einen entscheidenden Faktor dar. Dort sind Switches unverzichtbar. Sie sind verantwortlich für die Kommunikation im Serverschrank und unterstützen so die Energieverteilung. Damit verbinden sie die Schutz- und Leittechnik; gewährleisten also die schnelle und zuverlässige Datenübertragung zwischen Steuerung und Aktoren.
Die Firma ELATEC mit Sitz in Konz ist Experte auf dem Gebiet der Energieverteilung. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Entwicklung, Fertigung, Installation und Inbetriebnahme von Mittelspannungsschaltanlagen. Neben Neuanfertigungen ist ELATEC auch im Bereich des Retrofits aktiv.
Genau zu diesem Zweck hat ein deutscher Automobilist die Firma ELATEC um Unterstützung gebeten. Der Bedarf – die bestehende Mittelspannungsschaltanlage sollte modernisiert werden.
Vor allem die Zuverlässigkeit der Switches ist für die Anlage von enormer Bedeutung. Sie müssen schnell Datenpakete an das Ziel dirigieren. Nur so kann die Sicherheit der Anlage gewährleistet bleiben. Außerdem müssen sie manuell bedienbar sein, um sie nach den hohen Anforderungen an die Security anzupassen.
Nachdem die Experten von ELATEC den Bedarf des Automobilisten analysiert haben, ging es an die Auswahl der passenden Switches. Die SubstationLine Switches von Weidmüller erschienen ELATEC für diesen Anwendungsfall bestens geeignet.
Die SubstationLine Switches zeichnen sich vor allem durch zahlreiche Schnittstellen aus. Mit der Möglichkeit, pro Switch je drei HSR/PRP-Module (Redbox) zu integrieren, hoben sich die Weidmüller-Switches von anderen am Markt verfügbaren Produkten ab. Durch dieses Feature war es ELATEC möglich, pro Switch drei HSR-Ringe aufzubauen. Die Geräte ermöglichen ebenfalls die Realisierung redundanter HSR-Ringtopologien.
Das HSR-Protokoll ermöglicht eine unterbrechungsfreie Kommunikation, indem jedes Datenpaket gleichzeitig in beide Richtungen über einen ringförmigen Kommunikationspfad gesendet wird. Fällt ein Verbindungsabschnitt im Ring aus, erreicht das Paket sein Ziel über den verbleibenden Weg. Doppelte Pakete werden anhand des HSR-Headers erkannt und verworfen. Durch diese Architektur stellt HSR eine nahtlose, fehlertolerante Datenübertragung sicher und trägt damit zur hohen Verfügbarkeit der Schutz- und Leittechnik in Energieverteilungssystemen bei.
Die Weidmüller-Switches sind für den Automobilisten von entscheidendem Vorteil: Durch die Möglichkeit, drei HSR-Ringe pro Switch aufzubauen, brauchten sie weniger Switches als bisher. Das sparte Kosten und reduziert den Konfigurationsaufwand. Das Retrofit wurde also schnell und präzise durchgeführt.
ELATEC und Weidmüller schauen zufrieden auf das Projekt. Mit der technischen Unterstützung von Weidmüllers Produktexperten konnten die Experten von ELATEC ein effizientes und leistungsfähiges Retrofit aufbauen, dass die Erwartungen des Automobilisten an Kosteneffizienz und Konfigurationsaufwand überstiegen.
Damit das Umspannwerk zuverlässig arbeitet, stellt der Serverraum einen entscheidenden Faktor dar. Dort sind Switches unverzichtbar. Sie sind verantwortlich für die Kommunikation im Serverschrank und unterstützen so die Energieverteilung. Damit verbinden sie die Schutz- und Leittechnik; gewährleisten also die schnelle und zuverlässige Datenübertragung zwischen Steuerung und Aktoren.
Die Firma ELATEC mit Sitz in Konz ist Experte auf dem Gebiet der Energieverteilung. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Entwicklung, Fertigung, Installation und Inbetriebnahme von Mittelspannungsschaltanlagen. Neben Neuanfertigungen ist ELATEC auch im Bereich des Retrofits aktiv.
Genau zu diesem Zweck hat ein deutscher Automobilist die Firma ELATEC um Unterstützung gebeten. Der Bedarf – die bestehende Mittelspannungsschaltanlage sollte modernisiert werden.
Vor allem die Zuverlässigkeit der Switches ist für die Anlage von enormer Bedeutung. Sie müssen schnell Datenpakete an das Ziel dirigieren. Nur so kann die Sicherheit der Anlage gewährleistet bleiben. Außerdem müssen sie manuell bedienbar sein, um sie nach den hohen Anforderungen an die Security anzupassen.
Nachdem die Experten von ELATEC den Bedarf des Automobilisten analysiert haben, ging es an die Auswahl der passenden Switches. Die SubstationLine Switches von Weidmüller erschienen ELATEC für diesen Anwendungsfall bestens geeignet.
Die SubstationLine Switches zeichnen sich vor allem durch zahlreiche Schnittstellen aus. Mit der Möglichkeit, pro Switch je drei HSR/PRP-Module (Redbox) zu integrieren, hoben sich die Weidmüller-Switches von anderen am Markt verfügbaren Produkten ab. Durch dieses Feature war es ELATEC möglich, pro Switch drei HSR-Ringe aufzubauen. Die Geräte ermöglichen ebenfalls die Realisierung redundanter HSR-Ringtopologien.
Das HSR-Protokoll ermöglicht eine unterbrechungsfreie Kommunikation, indem jedes Datenpaket gleichzeitig in beide Richtungen über einen ringförmigen Kommunikationspfad gesendet wird. Fällt ein Verbindungsabschnitt im Ring aus, erreicht das Paket sein Ziel über den verbleibenden Weg. Doppelte Pakete werden anhand des HSR-Headers erkannt und verworfen. Durch diese Architektur stellt HSR eine nahtlose, fehlertolerante Datenübertragung sicher und trägt damit zur hohen Verfügbarkeit der Schutz- und Leittechnik in Energieverteilungssystemen bei.
Die Weidmüller-Switches sind für den Automobilisten von entscheidendem Vorteil: Durch die Möglichkeit, drei HSR-Ringe pro Switch aufzubauen, brauchten sie weniger Switches als bisher. Das sparte Kosten und reduziert den Konfigurationsaufwand. Das Retrofit wurde also schnell und präzise durchgeführt.
ELATEC und Weidmüller schauen zufrieden auf das Projekt. Mit der technischen Unterstützung von Weidmüllers Produktexperten konnten die Experten von ELATEC ein effizientes und leistungsfähiges Retrofit aufbauen, dass die Erwartungen des Automobilisten an Kosteneffizienz und Konfigurationsaufwand überstiegen.
