Mit dem modularen VT System von Vector werden auf einfache Weise Funktionstests von Steuergeräten umgesetzt. Steuergeräteverantwortliche, Funktionsentwickler und Testingenieure erzielen bereits in frühen Entwicklungsphasen eine hohe Testabdeckung, die bisher erst in späteren Phasen erreicht wurde. Das neue VT System stellt dazu die Werte der physikalischen Ein- und Ausgänge von Steuergeräten dem Test- und Analysewerkzeug CANoe zur Verfügung und bietet somit kosteneffizientes Testen direkt am Arbeitsplatz.
Das Vector VT System bildet zusammen mit CANoe eine flexible Testumgebung, die nicht nur Tests auf Netzwerkebene sondern auch Steuergerätetests mit realen Ein- und Ausgängen durchführt. Mit nur minimalem projektspezifischem Engineering Aufwand wird bereits am Entwicklerarbeitsplatz unter realen Umgebungsbedingungen getestet.
Für das VT System sind derzeit zwei Testmodule verfügbar. Ohne verfügbare Aktoren erlaubt das Last- und Messmodul VT1004 des VT Sytems ein zuverlässiges Beurteilen des Ausgangsverhaltens von Steuergeräten. Dazu steuern vom Anwender programmierte CANoe Testfälle reproduzierbar die elektronischen Lasten des VT 1004, prüfen die Ausgangsspannungen am Steuergerät und führen Fehlerbilder, wie Kurzoder Masseschlüsse, gezielt herbei. Für den Test der Steuergeräte- Eingänge erzeugt das Stimulationsmodul VT2004 gängige Sensorsignale mittels Spannungsverläufen oder Widerstandsdekaden.
Ist die Aktor- und Sensor-Hardware zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar, schalten die VT Module einfach auf diese um. Die Wiederverwendbarkeit der bereits erstellten Testfälle ermöglicht hierbei einen schnellen Abgleich mit den Ergebnissen in der simulierten Umgebung.
Auch das Aufbauen großer Teststände gestaltet sich effizienter und günstiger, da jeder der vier Kanäle eines VT Moduls die in typischen KFZTestaufbauten geforderten Spannungs- und Strombereiche direkt unterstützt. Aufwändige Anpassschaltungen entfallen damit. Zum Anschließen des Testsystems an das Steuergerät verwendet der Anwender lediglich einen einfachen Kabelsatz.
Das modulare Konzept des Systems erlaubt einmal erworbene VT Module immer wieder neu zusammenzustellen und sie gemäß den jeweiligen Testanforderungen einzusetzen.
Mehr Informationen im Internet unter: http://www.vector.de/...
Das Vector VT System bildet zusammen mit CANoe eine flexible Testumgebung, die nicht nur Tests auf Netzwerkebene sondern auch Steuergerätetests mit realen Ein- und Ausgängen durchführt. Mit nur minimalem projektspezifischem Engineering Aufwand wird bereits am Entwicklerarbeitsplatz unter realen Umgebungsbedingungen getestet.
Für das VT System sind derzeit zwei Testmodule verfügbar. Ohne verfügbare Aktoren erlaubt das Last- und Messmodul VT1004 des VT Sytems ein zuverlässiges Beurteilen des Ausgangsverhaltens von Steuergeräten. Dazu steuern vom Anwender programmierte CANoe Testfälle reproduzierbar die elektronischen Lasten des VT 1004, prüfen die Ausgangsspannungen am Steuergerät und führen Fehlerbilder, wie Kurzoder Masseschlüsse, gezielt herbei. Für den Test der Steuergeräte- Eingänge erzeugt das Stimulationsmodul VT2004 gängige Sensorsignale mittels Spannungsverläufen oder Widerstandsdekaden.
Ist die Aktor- und Sensor-Hardware zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar, schalten die VT Module einfach auf diese um. Die Wiederverwendbarkeit der bereits erstellten Testfälle ermöglicht hierbei einen schnellen Abgleich mit den Ergebnissen in der simulierten Umgebung.
Auch das Aufbauen großer Teststände gestaltet sich effizienter und günstiger, da jeder der vier Kanäle eines VT Moduls die in typischen KFZTestaufbauten geforderten Spannungs- und Strombereiche direkt unterstützt. Aufwändige Anpassschaltungen entfallen damit. Zum Anschließen des Testsystems an das Steuergerät verwendet der Anwender lediglich einen einfachen Kabelsatz.
Das modulare Konzept des Systems erlaubt einmal erworbene VT Module immer wieder neu zusammenzustellen und sie gemäß den jeweiligen Testanforderungen einzusetzen.
Mehr Informationen im Internet unter: http://www.vector.de/...
