MTA setzt für die kommende Generation seiner In-Car-Infotainmentsysteme auf das QNX Neutrino Echtzeit-Embedded-Betriebssystem (RTOS). Die neuen Systeme umfassen flexibel programmierbare Kombiinstrumente (FPK) und Multimediakonsolen für den Einsatz in High-End-Automobilen. Bereits Anfang 2011 sollen die ersten Fahrzeugmodelle mit entsprechenden Lösungen auf den Markt kommen.
Die Firma MTA wurde 1954 gegründet und hat sich in der Automotive-Branche als internationaler Zulieferer für Elektronik und elektromechanische Komponenten einen Namen gemacht. Zum Kundenkreis gehören Aprilia, Ducati, BMW Motorrad, Ferrari, Fiat, Fisker, GM, Lamborghini, Lotus, Maserati, PSA Peugeot Citröen, Saab, Tata und Volkswagen sowie weitere Automobil- und Motorradhersteller. Die MTA-Zentrale befindet sich in Mailand, gefertigt wird an zwei anderen Standorten in Italien. Niederlassungen existieren in den USA, Brasilien, Polen, der Slowakei und Indien.
"Unsere Kunden bauen einige der aufregendsten und fortschrittlichsten Automobile der Welt. Wir benötigen für diese Fahrzeuge ein Betriebssystem, das in Sachen Zuverlässigkeit, Echtzeit-Performance und niedrigsten Bootzeiten hohe Anforderungen erfüllt", so Antonio Falchetti, General Manager von MTA. "Das QNX Neutrino Embedded-Betriebssystem erfüllt diese Anforderungen und hilft uns gleichzeitig, Entwicklungszyklen zu verkürzen und Hardwarekosten einzusparen."
"In-Car-Systeme, wie etwa flexibel programmierbare Kombiinstrumente, werden immer fortschrittlicher. Die Herausforderung: Die Systeme sollen den Anwendern im Auto ein vollkommenes Nutzererlebnis bieten, ohne Abstriche bei der Zuverlässigkeit", so Andrew Poliak, Director of Automotive Business Development von QNX Software Systems. "Das QNX Neutrino RTOS erfüllt diese Anforderungen. Mit Echtzeitfähigkeit, leistungsfähiger Grafik und hochskalierbarer Architektur realisieren Zulieferer wie MTA Infotainmentfunktionalitäten auf hohem Consumer-Niveau. Auch die Zukunftsfähigkeit spielt eine Rolle - QNX liefert Anwendern die Flexibilität für die Killerapplikationen von morgen."
QNX Software Systems ist der weltweit führende Anbieter von Betriebssystemen und Middleware für Automotive Infotainment und Telematik. Die Softwaretechnologie von QNX wurde bisher international für rund 20 Millionen In-Car Systeme lizenziert.
MTA zeigt seine neusten Technologien auf dem QNX Automotive Summit am 17. November in Stuttgart. An der Veranstaltung nehmen Alcatel-Lucent, ARM, Delphi, Freescale, Harman, Nuance, Texas Instruments und weitere Firmen als Sponsoren teil.
Weitere Informationen
- MTA SpA http://www.mta.it
- QNX Automotive Summit http://www.qnx.com/...
- QNX Neutrino http://www.qnx.com/...
QNX, Momentics, Neutrino, Aviage, Photon and Photon microGUI are trademarks of QNX Software Systems GmbH & Co. KG, which are registered trademarks and/or used in certain jurisdictions, and are used under license by QNX Software Systems Co. All other trademarks belong to their respective owners.
QNX Software Systems (QNX) is a subsidiary of Research In Motion Limited (RIM). Forward-looking statements in this news release are made pursuant to the "safe harbor" provisions of the U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995 and applicable Canadian securities laws. When used herein, words such as "expect", "anticipate", "estimate", "may", "will", "should", "intend," "believe", and similar expressions, are intended to identify forward-looking statements. Forward-looking statements are based on estimates and assumptions made by QNX in light of its experience and its perception of historical trends, current conditions and expected future developments, as well as other factors that QNX believes are appropriate in the circumstances. Many factors could cause QNX's actual results, performance or achievements to differ materially from those expressed or implied by the forward-looking statements, including those described in the "Risk Factors" section of RIM's Annual Information Form, which is included in its Annual Report on Form 40-F (copies of which filings may be obtained at www.sedar.com or www.sec.gov). These factors should be considered carefully, and readers should not place undue reliance on QNX's forward-looking statements. RIM and QNX have no intention and undertake no obligation to update or revise any forward-looking statements, whether as a result of new information, future events or otherwise, except as required by law.
Die Firma MTA wurde 1954 gegründet und hat sich in der Automotive-Branche als internationaler Zulieferer für Elektronik und elektromechanische Komponenten einen Namen gemacht. Zum Kundenkreis gehören Aprilia, Ducati, BMW Motorrad, Ferrari, Fiat, Fisker, GM, Lamborghini, Lotus, Maserati, PSA Peugeot Citröen, Saab, Tata und Volkswagen sowie weitere Automobil- und Motorradhersteller. Die MTA-Zentrale befindet sich in Mailand, gefertigt wird an zwei anderen Standorten in Italien. Niederlassungen existieren in den USA, Brasilien, Polen, der Slowakei und Indien.
"Unsere Kunden bauen einige der aufregendsten und fortschrittlichsten Automobile der Welt. Wir benötigen für diese Fahrzeuge ein Betriebssystem, das in Sachen Zuverlässigkeit, Echtzeit-Performance und niedrigsten Bootzeiten hohe Anforderungen erfüllt", so Antonio Falchetti, General Manager von MTA. "Das QNX Neutrino Embedded-Betriebssystem erfüllt diese Anforderungen und hilft uns gleichzeitig, Entwicklungszyklen zu verkürzen und Hardwarekosten einzusparen."
"In-Car-Systeme, wie etwa flexibel programmierbare Kombiinstrumente, werden immer fortschrittlicher. Die Herausforderung: Die Systeme sollen den Anwendern im Auto ein vollkommenes Nutzererlebnis bieten, ohne Abstriche bei der Zuverlässigkeit", so Andrew Poliak, Director of Automotive Business Development von QNX Software Systems. "Das QNX Neutrino RTOS erfüllt diese Anforderungen. Mit Echtzeitfähigkeit, leistungsfähiger Grafik und hochskalierbarer Architektur realisieren Zulieferer wie MTA Infotainmentfunktionalitäten auf hohem Consumer-Niveau. Auch die Zukunftsfähigkeit spielt eine Rolle - QNX liefert Anwendern die Flexibilität für die Killerapplikationen von morgen."
QNX Software Systems ist der weltweit führende Anbieter von Betriebssystemen und Middleware für Automotive Infotainment und Telematik. Die Softwaretechnologie von QNX wurde bisher international für rund 20 Millionen In-Car Systeme lizenziert.
MTA zeigt seine neusten Technologien auf dem QNX Automotive Summit am 17. November in Stuttgart. An der Veranstaltung nehmen Alcatel-Lucent, ARM, Delphi, Freescale, Harman, Nuance, Texas Instruments und weitere Firmen als Sponsoren teil.
Weitere Informationen
- MTA SpA http://www.mta.it
- QNX Automotive Summit http://www.qnx.com/...
- QNX Neutrino http://www.qnx.com/...
QNX, Momentics, Neutrino, Aviage, Photon and Photon microGUI are trademarks of QNX Software Systems GmbH & Co. KG, which are registered trademarks and/or used in certain jurisdictions, and are used under license by QNX Software Systems Co. All other trademarks belong to their respective owners.
QNX Software Systems (QNX) is a subsidiary of Research In Motion Limited (RIM). Forward-looking statements in this news release are made pursuant to the "safe harbor" provisions of the U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995 and applicable Canadian securities laws. When used herein, words such as "expect", "anticipate", "estimate", "may", "will", "should", "intend," "believe", and similar expressions, are intended to identify forward-looking statements. Forward-looking statements are based on estimates and assumptions made by QNX in light of its experience and its perception of historical trends, current conditions and expected future developments, as well as other factors that QNX believes are appropriate in the circumstances. Many factors could cause QNX's actual results, performance or achievements to differ materially from those expressed or implied by the forward-looking statements, including those described in the "Risk Factors" section of RIM's Annual Information Form, which is included in its Annual Report on Form 40-F (copies of which filings may be obtained at www.sedar.com or www.sec.gov). These factors should be considered carefully, and readers should not place undue reliance on QNX's forward-looking statements. RIM and QNX have no intention and undertake no obligation to update or revise any forward-looking statements, whether as a result of new information, future events or otherwise, except as required by law.
