Mit dem vollsynthetischen Hochleistungsmotorenöl Motul Specific LL-14 FE+ 0W20 hat Motul neben Motul Specific 5122 SAE 0W20, Motul Specific 508 00 509 00 SAE 0W20 und Motul Specific LL-12 FE SAE 0W30 nun insgesamt vier neue Specific Produkte im Angebot. Alle vier Motorenöle sind herstellerspezifisch auf deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch ausgelegt.
Motul Specific LL-14 FE+ 0W20 wurde speziell entwickelt für modernste Benzinmotoren von BMW und Mini, bei denen ein Motorenöl mit der Freigabe BMW LL-14 FE+ SAE in der Viskositätsklasse SAE 0W20 empfohlen ist. Ein Motorenöl mit der Freigabe BMW LL-14 FE+ darf ausschließlich in Benzinmotoren – jedoch nicht in M-Motoren – verwendet werden.
Ultraschnelle Durchölung: Das Motorenöl kann in der verschleißintensiven Kaltstartphase noch schneller durch den gesamten Schmierkreislauf gepumpt werden. Zudem ermöglicht es in Verbindung mit einer stark abgesenkten HTHS-Viskosität eine deutliche Reduzierung von Reibungsverlusten und damit eine nachgewiesene Kraftstoffersparnis von mindestens drei Prozent im Vergleich zu einem Referenzmotorenöl mit der Freigabe BMW LL-01. Gleichzeitig werden die Anforderungen an die Belastbarkeit und Stabilität nach BMW LL-04 übertroffen. Insgesamt können damit gemäß den Herstelleranforderungen in Bezug auf den Klimaschutz niedrigere Verbrauchswerte bzw. geringere CO2-Emissionen und Schadstoffemissionen erzielt werden.
Das neue Hochleistungsmotorenöl Motul Specific LL-14 FE+ 0W20 ist kompatibel mit modernen Katalysatoren und kann in Verbindung mit allen Benzinarten bzw. biogenen Kraftstoffen verwendet werden. Es erfüllt den Standard ACEA A1/B1 und verfügt über die Freigabe BMW LL-14 FE+. Erhältlich ist das neue Specific-Produkt als 12 x 1 und 4 x 5 Liter VPE.
Motul Specific LL-14 FE+ 0W20 wurde speziell entwickelt für modernste Benzinmotoren von BMW und Mini, bei denen ein Motorenöl mit der Freigabe BMW LL-14 FE+ SAE in der Viskositätsklasse SAE 0W20 empfohlen ist. Ein Motorenöl mit der Freigabe BMW LL-14 FE+ darf ausschließlich in Benzinmotoren – jedoch nicht in M-Motoren – verwendet werden.
Ultraschnelle Durchölung: Das Motorenöl kann in der verschleißintensiven Kaltstartphase noch schneller durch den gesamten Schmierkreislauf gepumpt werden. Zudem ermöglicht es in Verbindung mit einer stark abgesenkten HTHS-Viskosität eine deutliche Reduzierung von Reibungsverlusten und damit eine nachgewiesene Kraftstoffersparnis von mindestens drei Prozent im Vergleich zu einem Referenzmotorenöl mit der Freigabe BMW LL-01. Gleichzeitig werden die Anforderungen an die Belastbarkeit und Stabilität nach BMW LL-04 übertroffen. Insgesamt können damit gemäß den Herstelleranforderungen in Bezug auf den Klimaschutz niedrigere Verbrauchswerte bzw. geringere CO2-Emissionen und Schadstoffemissionen erzielt werden.
Das neue Hochleistungsmotorenöl Motul Specific LL-14 FE+ 0W20 ist kompatibel mit modernen Katalysatoren und kann in Verbindung mit allen Benzinarten bzw. biogenen Kraftstoffen verwendet werden. Es erfüllt den Standard ACEA A1/B1 und verfügt über die Freigabe BMW LL-14 FE+. Erhältlich ist das neue Specific-Produkt als 12 x 1 und 4 x 5 Liter VPE.
