Begleitet von einer Fachausstellung bringt die Tagung „Fahrzeugsitze“ von Deutschlands ältestem technischen Weiterbildungsinstitut 2023 erneut Fachleute aller betroffenen Bereiche aus Forschung und Industrie zusammen. Der regelmäßige Austausch ist mehr als sinnvoll, denn der Wandel im Bereich Automotive hat erheblich Fahrt aufgenommen. Strengere Flottengrenzwerte auf dem Weg zur Dekarbonisierung und die geänderten Erwartungen hinsichtlich der Nachhaltigkeit schlagen sich bereits jetzt in den Anforderungen an die Fahrzeugsitze nieder. Hinzu kommt die absehbare massive Veränderung der Rolle des Automobils durch die Automatisierung des Fahrens (vollautonomes Fahren gemäß Level 5).
Komplett verändertes Nutzungsverhalten bei Fahrzeugsitzen erwartet
Prof. Dr.-Ing. Ralf Stetter von der Hochschule Ravensburg-Weingarten, der unter anderem die Eröffnungs-Keynote zur Tagung „Fahrzeugsitze“ halten wird, ist überzeugt, dass „wir am Beginn eines Umbruchs der Nutzung von Fahrzeugen stehen und hier viele interessante Innovationen erwarten können.“ Perspektivisch erwartet Stetter, der in der Vergangenheit bereits für die Audi AG als Teamkoordinator Sitzkomfort und Entwicklung Innenausstattung tätig war, gar ein komplett gewandeltes Nutzungsverhalten bei Fahrzeugsitzen, sobald echtes autonomes Fahren (Level 5) Marktreife erlangt. Durch die Entlastung von der Fahraufgabe kann die Sitzanlage seiner Ansicht nach künftig „zu einem neuen Erleben des Fahrzeugs beitragen“.
Trotzdem das noch ein Stück weit Zukunftsmusik ist, muss die Branche angesichts der sich verschärfenden Konkurrenzsituation rechtzeitig die Entwicklungsanstrengungen intensivieren. Bereits jetzt spielt der Sitz eine zentrale Frage bei der Markenbindung, ist sich Dr.-Ing. Christian Mergl von der Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg, sicher. Mergl, der ebenfalls zu den Vortragenden der Tagung Fahrzeugsitze gehört, erklärt: „Der Fahrzeugsitz ist für den Langstreckenkomfort in einem Fahrzeug der maßgebliche Einflussfaktor.“ Zustimmend kommentiert Ralf Stetter: „Keine andere Baugruppe des Fahrzeugs kann, bei schlechter Auslegung, in ähnlichem Ausmaß Schmerzen erzeugen.“
Fahrzeugsitze und Nachhaltigkeitsbemühungen
Das zunehmend an Bedeutung gewinnende Thema Nachhaltigkeit rückt die Sitze im Automobil zusätzlich ins Zentrum. Laut Christian Mergl gilt es hier, den Energie- und Ressourcenverbrauch in der Fertigung und im späteren Gebrauch auf ein absolutes Minimum reduzieren. Der Grund ist einfach: „Die Sitze haben einen großen Anteil an der Wertschöpfung und am Gewicht des Innenraums im Fahrzeug. Daher ist der Beitrag von Fahrzeugsitzen zum Thema Nachhaltigkeit in Fahrzeugen groß“, erläutert Ralf Stetter.
Auch zu diesem Aspekt wird die HDT-Fachtagung Fahrzeugsitze am 27.-28. September 2023 in Essen wichtige Impulse liefern. Ralf Stetter: „Hochwertige, innovative Vorträge und die Möglichkeit zu einem intensiven Gedankenaustausch machen den Besuch der Tagung so wertvoll.“
Das vollständige Interview mit Prof. Dr.-Ing. Ralf Stetter und Dr.-Ing. Christian Mergl zu Trends bei Fahrzeugsitzen ist nachzulesen im HDT-Journal:
https://www.hdt.de/hdt-journal/fahrzeugsitze-interview
Genaue Programmdetails zur 16. Tagung Fahrzeugsitze:
https://www.hdt.de/fahrzeugsitze-h030096090
HDT-Gesamtprogramm Automotive:
https://www.hdt.de/seminare-workshops/automotive/
Komplett verändertes Nutzungsverhalten bei Fahrzeugsitzen erwartet
Prof. Dr.-Ing. Ralf Stetter von der Hochschule Ravensburg-Weingarten, der unter anderem die Eröffnungs-Keynote zur Tagung „Fahrzeugsitze“ halten wird, ist überzeugt, dass „wir am Beginn eines Umbruchs der Nutzung von Fahrzeugen stehen und hier viele interessante Innovationen erwarten können.“ Perspektivisch erwartet Stetter, der in der Vergangenheit bereits für die Audi AG als Teamkoordinator Sitzkomfort und Entwicklung Innenausstattung tätig war, gar ein komplett gewandeltes Nutzungsverhalten bei Fahrzeugsitzen, sobald echtes autonomes Fahren (Level 5) Marktreife erlangt. Durch die Entlastung von der Fahraufgabe kann die Sitzanlage seiner Ansicht nach künftig „zu einem neuen Erleben des Fahrzeugs beitragen“.
Trotzdem das noch ein Stück weit Zukunftsmusik ist, muss die Branche angesichts der sich verschärfenden Konkurrenzsituation rechtzeitig die Entwicklungsanstrengungen intensivieren. Bereits jetzt spielt der Sitz eine zentrale Frage bei der Markenbindung, ist sich Dr.-Ing. Christian Mergl von der Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg, sicher. Mergl, der ebenfalls zu den Vortragenden der Tagung Fahrzeugsitze gehört, erklärt: „Der Fahrzeugsitz ist für den Langstreckenkomfort in einem Fahrzeug der maßgebliche Einflussfaktor.“ Zustimmend kommentiert Ralf Stetter: „Keine andere Baugruppe des Fahrzeugs kann, bei schlechter Auslegung, in ähnlichem Ausmaß Schmerzen erzeugen.“
Fahrzeugsitze und Nachhaltigkeitsbemühungen
Das zunehmend an Bedeutung gewinnende Thema Nachhaltigkeit rückt die Sitze im Automobil zusätzlich ins Zentrum. Laut Christian Mergl gilt es hier, den Energie- und Ressourcenverbrauch in der Fertigung und im späteren Gebrauch auf ein absolutes Minimum reduzieren. Der Grund ist einfach: „Die Sitze haben einen großen Anteil an der Wertschöpfung und am Gewicht des Innenraums im Fahrzeug. Daher ist der Beitrag von Fahrzeugsitzen zum Thema Nachhaltigkeit in Fahrzeugen groß“, erläutert Ralf Stetter.
Auch zu diesem Aspekt wird die HDT-Fachtagung Fahrzeugsitze am 27.-28. September 2023 in Essen wichtige Impulse liefern. Ralf Stetter: „Hochwertige, innovative Vorträge und die Möglichkeit zu einem intensiven Gedankenaustausch machen den Besuch der Tagung so wertvoll.“
Das vollständige Interview mit Prof. Dr.-Ing. Ralf Stetter und Dr.-Ing. Christian Mergl zu Trends bei Fahrzeugsitzen ist nachzulesen im HDT-Journal:
https://www.hdt.de/hdt-journal/fahrzeugsitze-interview
Genaue Programmdetails zur 16. Tagung Fahrzeugsitze:
https://www.hdt.de/fahrzeugsitze-h030096090
HDT-Gesamtprogramm Automotive:
https://www.hdt.de/seminare-workshops/automotive/
