Nach der Eröffnung des ersten deutschen LNG-Terminals in Wilhelmshaven kritisierten NABU, BUND und die Deutsche Umwelthilfe den Einsatz von Chlor zur Reinigung der Seewassersysteme heftig – mit Erfolg. Die HASYTEC Gruppe stattet nun ein LNG-Terminalschiff mit einer umweltschonenden Alternative aus.
Die EXCELSIOR, eine Floating Storage and Regasification Unit (FSRU), wird Ende des Jahres 2023 mit der umweltfreundlichen Technologie der HASYTEC Gruppe ausgerüstet sein. So kann der Einsatz von Chlor zur Reinigung der Pipelines des LNG-Terminals vermieden werden.
Seit über sechs Jahren liefert die HASYTEC Gruppe die auf Ultraschall basierende Technologie zur Vermeidung von Bewuchs und Fouling auf allen flüssigkeitsführenden Oberflächen. Die Technologie kommt schon auf mehr als 650 Schiffen zum Einsatz – darunter die TUI-Schiffe „Mein Schiff 1“, „Mein Schiff 3“ und „Mein Schiff 6“.
Ein erster Erfolg zum Schutz des Wattenmeeres
„Wir sind stolz darauf, dass sich das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, Excelerate Energy als Schiffseigner und Tree Energy Solutions als Betreiber für unsere nachhaltige Lösung entschieden haben, um das UNESCOWeltnaturerbe Wattenmeer zu schützen“, sagte Jan Kelling, Geschäftsführer und Mitgründer der HASYTEC Gruppe. „Wir hoffen, dass diese Initiative als Beispiel für andere Schiffe dient, um auf umweltfreundliche Alternativen umzusteigen.“
Die EXCELSIOR, eine Floating Storage and Regasification Unit (FSRU), wird Ende des Jahres 2023 mit der umweltfreundlichen Technologie der HASYTEC Gruppe ausgerüstet sein. So kann der Einsatz von Chlor zur Reinigung der Pipelines des LNG-Terminals vermieden werden.
Seit über sechs Jahren liefert die HASYTEC Gruppe die auf Ultraschall basierende Technologie zur Vermeidung von Bewuchs und Fouling auf allen flüssigkeitsführenden Oberflächen. Die Technologie kommt schon auf mehr als 650 Schiffen zum Einsatz – darunter die TUI-Schiffe „Mein Schiff 1“, „Mein Schiff 3“ und „Mein Schiff 6“.
Ein erster Erfolg zum Schutz des Wattenmeeres
„Wir sind stolz darauf, dass sich das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, Excelerate Energy als Schiffseigner und Tree Energy Solutions als Betreiber für unsere nachhaltige Lösung entschieden haben, um das UNESCOWeltnaturerbe Wattenmeer zu schützen“, sagte Jan Kelling, Geschäftsführer und Mitgründer der HASYTEC Gruppe. „Wir hoffen, dass diese Initiative als Beispiel für andere Schiffe dient, um auf umweltfreundliche Alternativen umzusteigen.“
