Rund um den Globus steht der Name Phoenix für professionelles Metall-Inertgas/Metall-Aktivgas(MIG/MAG)-Schweißen auf höchstem Qualitäts- und Leistungsniveau. EWM HIGHTEC WELDING, Mündersbach, hat die besonderen Vorzüge und Eigenschaften dieser hochdynamischen volldigitalen Inverter-Schweißstrom-Quellen in einem kompakten, leichten wie ergonomischen Kunststoffgehäuse mit integriertem Drahtvorschub vereint: Die neue "Phoenix 335 puls" ist mit 33 Kilogramm Gewicht das ideale flexible Profigerät für Baustelle, Montage, Werkstatt oder Produktionshalle. Mit Schweißströmen zwischen 5 und 330 Ampere ist sie nahezu für jede Fügeaufgabe an Bau- und Edelstahl, Aluminium und Aluminiumlegierungen sowie Kupfer gerüstet. Dazu beherrscht die Stromquelle die Schweißverfahren MIG/MAG-Impuls, -Standard, forceArc®, Fülldraht, WIG(LiftArc) und E-Hand sowie das Fugenhobeln. Brandneu sind die Verfahrensvarianten rootArc® und die superPuls®-Verfahrensumschaltung: Diese ermöglicht den augenblicklichen automatischen oder manuellen Wechsel von den MAG-Prozessen auf Impuls.
forceArc® reduziert Produktionskosten um bis zu 50 Prozent mit seinem druckvollen und richtungsstabilen Lichtbogen, sorgt für tiefen Einbrand und nahezu spritzerfreie Nähte von höchster Güte.
rootArc®, eine weitere Innovation der EWM-Forschung, zeichnet sich durch einen stabilen, weichen Kurzlichtbogen, mit wesentlich weniger Spritzerneigung als beim Standard-Kurzlichtbogen, aus: ideal zum mühelosen Überbrücken des Nahtspalts, Schweißen in Zwangslagen sowie zum einfachen wie sicheren Wurzelschweißen - bei allen Blech- und Rohrwandstärken, in allen Positionen, auch ohne Badstütze.
Das Impuls-Schweißen gewährleistet perfekte, nahezu spritzerfreie Ergebnisse beim Fügen von Edelstahl und Aluminium - durch kontrollierten Tropfenübergang und gezielt angepassten Wärmeeintrag.
Die zahlreichen Fügevarianten werden von der besonders leistungsfähigen und komfortablen Steuerung Progress geregelt und kontrolliert: Dazu verfügt die Progress über 115 programmierte Schweißaufgaben (JOBs); jeder JOB hat wiederum 16 Programme. Diese können mit allen MT-Funktionsbrennern auch am Arbeitsplatz abgerufen werden! Die Synergic-Bedienung mit hervorragend visualisierter, selbsterklärender Oberfläche erleichtert dem Schweißer den Umgang mit der Phoenix zusätzlich.
Das Kühlmodul der neuen Kompakten vom Technologieführer EWM lässt sich durch ein neuartiges Verschlusssystem ohne Werkzeug besonders einfach lösen und verriegeln. Die Riegel sind im Gehäuse integriert: kein Überstand, keine Stoßkanten. Auch das Erweitern um einen Transportwagen geschieht mit wenigen Handgriffen - ganz ohne Fachpersonal und spezielle Kenntnisse.
forceArc® reduziert Produktionskosten um bis zu 50 Prozent mit seinem druckvollen und richtungsstabilen Lichtbogen, sorgt für tiefen Einbrand und nahezu spritzerfreie Nähte von höchster Güte.
rootArc®, eine weitere Innovation der EWM-Forschung, zeichnet sich durch einen stabilen, weichen Kurzlichtbogen, mit wesentlich weniger Spritzerneigung als beim Standard-Kurzlichtbogen, aus: ideal zum mühelosen Überbrücken des Nahtspalts, Schweißen in Zwangslagen sowie zum einfachen wie sicheren Wurzelschweißen - bei allen Blech- und Rohrwandstärken, in allen Positionen, auch ohne Badstütze.
Das Impuls-Schweißen gewährleistet perfekte, nahezu spritzerfreie Ergebnisse beim Fügen von Edelstahl und Aluminium - durch kontrollierten Tropfenübergang und gezielt angepassten Wärmeeintrag.
Die zahlreichen Fügevarianten werden von der besonders leistungsfähigen und komfortablen Steuerung Progress geregelt und kontrolliert: Dazu verfügt die Progress über 115 programmierte Schweißaufgaben (JOBs); jeder JOB hat wiederum 16 Programme. Diese können mit allen MT-Funktionsbrennern auch am Arbeitsplatz abgerufen werden! Die Synergic-Bedienung mit hervorragend visualisierter, selbsterklärender Oberfläche erleichtert dem Schweißer den Umgang mit der Phoenix zusätzlich.
Das Kühlmodul der neuen Kompakten vom Technologieführer EWM lässt sich durch ein neuartiges Verschlusssystem ohne Werkzeug besonders einfach lösen und verriegeln. Die Riegel sind im Gehäuse integriert: kein Überstand, keine Stoßkanten. Auch das Erweitern um einen Transportwagen geschieht mit wenigen Handgriffen - ganz ohne Fachpersonal und spezielle Kenntnisse.
