Optimierte Prozesse helfen Werkstätten, Zeit und Geld zu sparen. Oft genug führen sie auch dazu, mit geringerem Materialeinsatz noch bessere Lackierergebnisse zu erzielen. Das Glasurit Truck Service Audit ist ein speziell auf die Abläufe im Nutzfahrzeug-Bereich abgestimmter Service. Wie man oftmals mit einfachen Mitteln Prozesse in der Werkstatt optimieren kann, haben weltweit bereits viele Werkstätten im PKW-Bereich für sich genutzt. Diesen Baustein aus dem RATIO-CONCEPT-plus-Programm zur Betriebsunterstützung weitet Glasurit nun auf Werkstätten im Nutzfahrzeug- (NFZ) Bereich aus.
Unnötig viel Materialauftrag?
Bei den großen Abmessungen von Nutzfahrzeugen zählen Fehler, unnötige Wege und unnötiger Materialverbrauch gleich doppelt. Umso wichtiger ist es, die Arbeitsabläufe und die technische Ausstattung einmal gründlich unter die Lupe zu nehmen.
"In jeder Werkstatt gibt es eingeschliffene Betriebsabläufe und technische Ausstattungen, die nicht so optimal sind, mit denen man sich im Arbeitsalltag aber arrangiert hat", weiß Jürgen Moritz, Glasurit Global Trainer für den Nutzfahrzeugbereich. "Wichtig ist nur, all das in regelmäßigen Abständen zu überprüfen und die Konsequenzen daraus zu ziehen."
Wo genau die Einsparpotenziale der eigenen Werkstatt liegen, zeigt das Truck Service Audit. Dabei geht ein Glasurit-Betriebsberater mit Fotokamera und Checklisten durch die Werkstatt und macht eine gründliche Bestandsaufnahme. Ein paar Tage später bekommt die Werkstatt einen Maßnahmenplan mit ganz konkreten, oft einfach umzusetzenden Verbesserungsvorschlägen.
Bei einer Werkstatt führte zum Beispiel ein fehlendes Druckmanometer in der Spritzkabine zu unnötig viel Materialauftrag. Eine andere Werkstatt konnte ihren Durchsatz erhöhen, nachdem sie der Empfehlung gefolgt war, mit einem Schleppdach einen Extraplatz für die Nachtrocknung der Nutzfahrzeuge zu schaffen.
Nach den positiven Erfahrungen in Deutschland weitet Glasurit das Truck Service Audit jetzt nach und nach weltweit aus.
Glasurit Autoreparaturlacke
Unter der Marke Glasurit vertreibt die BASF ein umfassendes Sortiment an Lacksystemen für die Reparaturlackierung von Fahrzeugen. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf ökoeffizienten Wasserbasis- und festkörperreichen High-Solid-Lacken. Mit diesen Systemen lassen sich weltweit alle gesetzlichen Vorgaben im Hinblick auf Lösemittelreduktion erfüllen. Die Lacksysteme bieten alle von konventionellen Materialien gewohnten Eigenschaften beim Erscheinungsbild und bei der Beständigkeit. Mit einem umfangreichen Service-Angebot unterstützt das Unternehmen seine Kunden auch in diesem Bereich. Glasurit Autoreparaturlacke sind von den meisten führenden Fahrzeugherstellern weltweit für die Reparaturlackierung freigegeben und werden von ihnen wegen ihrer hohen Farbtonkompetenz bevorzugt. Im Internet findet man Glasurit unter www.glasurit.com
Unnötig viel Materialauftrag?
Bei den großen Abmessungen von Nutzfahrzeugen zählen Fehler, unnötige Wege und unnötiger Materialverbrauch gleich doppelt. Umso wichtiger ist es, die Arbeitsabläufe und die technische Ausstattung einmal gründlich unter die Lupe zu nehmen.
"In jeder Werkstatt gibt es eingeschliffene Betriebsabläufe und technische Ausstattungen, die nicht so optimal sind, mit denen man sich im Arbeitsalltag aber arrangiert hat", weiß Jürgen Moritz, Glasurit Global Trainer für den Nutzfahrzeugbereich. "Wichtig ist nur, all das in regelmäßigen Abständen zu überprüfen und die Konsequenzen daraus zu ziehen."
Wo genau die Einsparpotenziale der eigenen Werkstatt liegen, zeigt das Truck Service Audit. Dabei geht ein Glasurit-Betriebsberater mit Fotokamera und Checklisten durch die Werkstatt und macht eine gründliche Bestandsaufnahme. Ein paar Tage später bekommt die Werkstatt einen Maßnahmenplan mit ganz konkreten, oft einfach umzusetzenden Verbesserungsvorschlägen.
Bei einer Werkstatt führte zum Beispiel ein fehlendes Druckmanometer in der Spritzkabine zu unnötig viel Materialauftrag. Eine andere Werkstatt konnte ihren Durchsatz erhöhen, nachdem sie der Empfehlung gefolgt war, mit einem Schleppdach einen Extraplatz für die Nachtrocknung der Nutzfahrzeuge zu schaffen.
Nach den positiven Erfahrungen in Deutschland weitet Glasurit das Truck Service Audit jetzt nach und nach weltweit aus.
Glasurit Autoreparaturlacke
Unter der Marke Glasurit vertreibt die BASF ein umfassendes Sortiment an Lacksystemen für die Reparaturlackierung von Fahrzeugen. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf ökoeffizienten Wasserbasis- und festkörperreichen High-Solid-Lacken. Mit diesen Systemen lassen sich weltweit alle gesetzlichen Vorgaben im Hinblick auf Lösemittelreduktion erfüllen. Die Lacksysteme bieten alle von konventionellen Materialien gewohnten Eigenschaften beim Erscheinungsbild und bei der Beständigkeit. Mit einem umfangreichen Service-Angebot unterstützt das Unternehmen seine Kunden auch in diesem Bereich. Glasurit Autoreparaturlacke sind von den meisten führenden Fahrzeugherstellern weltweit für die Reparaturlackierung freigegeben und werden von ihnen wegen ihrer hohen Farbtonkompetenz bevorzugt. Im Internet findet man Glasurit unter www.glasurit.com
