Bereits seit ein paar Jahren entwickelt WUNDERKINDCustom Heckfender-Umbauten als montagefertige Kits für verschiedene Motorradmodelle. Eine Erweiterung erfuhr jüngst das Kit für Indian Scout Bobber Modelle, bei dem die Komponenten auf breitere Hinterradreifen abgestimmt wurden: Die neue Ausführung ist jetzt für Reifen mit einer Breite von bis zu 200 mm verfügbar.
„Immer mehr Motorradfahrer entscheiden sich dafür, ihren Standard Hinterradreifen durch ein breiteres Modell zu ersetzen, um von den Vorteilen einer verbesserten Stabilität und einer robusteren Optik zu profitieren. Die Notwendigkeit eines passenden Heckfenders geht damit einher. Doch sind bei uns auch immer Ergonomie und Ästhetik wichtige Aspekte bei der Entwicklung. Da lag es nahe, die Erfahrungen aus den bereits vorhandenen Heckfender-Umbau-Sets zu verwerten. Deshalb ergänzen wir den neuen Kotflügel für Breitreifen ebenso um schicke Haltestreben mit integrierten LEDs sowie um einen verstellbaren Komfortsitz. Wer will, kann sich zusätzlich noch einen seitlichen Kennzeichenhalter im abgestimmten Design zulegen. Oder auch noch weitere passende Custom Parts, mit denen das Motorrad nach dem Umbau wie aus einem Guss wirkt,“ berichtet Geschäftsführer Christian Mehlhorn.
Der Heckfender ist gekürzt und unlackiert. Er ist aus stabilem Stahlblech und wird an den bereits vorhandenen Montagepunkten der Schwinge befestigt. Die Struts sind so geformt, dass sie eine stabile Stütze für das gekürzte Blech bieten. Am oberen Ende der Streben sind 3D-gefräste Gehäuse integriert, die mit LED Blinker/Rücklichter ausgestattet sind. Die Lichteinheiten sind E-geprüft und ihre Kabel werden unsichtbar in den Haltestreben nach unten zur Schwinge geführt. Neben einer aufgeräumten Optik können so auch die Leitungen vor Beschädigungen geschützt werden.
Der Bobbersitz kann durch seine Form und Position eine entspannte Fahrweise begünstigen. Die Entfernung zum Tank ist regulierbar: Die Position des Sitzes lässt sich um ca. 4,5 cm nach hinten verstellen, sodass durch den Umbau eine Möglichkeit zur individuellen Einstellbarkeit der Sitzposition gegeben ist. Er ist ca. 4 cm breiter als das Original und kommt so auf eine Sitzbreite von gesamt ca. 26 cm. Der Komfortsitz hat eine schwarze Rautensteppung mit Netzeinsatz, dem am hinteren Ende ein dezentes WUNDERKIND-Custom Emblem eingelassen wurde. Die Sitzhöhe liegt bei ca. 70 cm. Gut zu wissen: Sitzhalter, Batteriefach-/Rahmenabdeckung und Sitzplatte sind jeweils aus robusten Materialien gefertigt und in Schwarz gehalten.
Alle Zubehörteile wurden wie gewohnt im Haus entwickelt, aus hochwertigen Materialien hergestellt und intern geprüft, um höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Alle Custom Parts entsprechen der StVO oder haben ein Teilegutachten und sind für eine Vielzahl von Motorrädern derselben Modellfamilie kompatibel.
Weitere Informationen: WUNDERKIND-Custom.com
WUNDERKIND-Custom - Premium Zubehör für Motorräder, wurde 2013 von Geschäftsführer Christian Mehlhorn gegründet. Alle Produkte werden unter dem Dach der ABM Fahrzeugtechnik GmbH im süddeutschen Breisach entwickelt und produziert. Ursprünglich wurden die Zubehörteile nur für Harley-Davidson Motorräder hergestellt. Mittlerweile umfasst das Sortiment auch Produkte für andere, gängige Motorradmarken und Custombikes. Manufaktur, Design und Technologie – Made in Germany.
„Immer mehr Motorradfahrer entscheiden sich dafür, ihren Standard Hinterradreifen durch ein breiteres Modell zu ersetzen, um von den Vorteilen einer verbesserten Stabilität und einer robusteren Optik zu profitieren. Die Notwendigkeit eines passenden Heckfenders geht damit einher. Doch sind bei uns auch immer Ergonomie und Ästhetik wichtige Aspekte bei der Entwicklung. Da lag es nahe, die Erfahrungen aus den bereits vorhandenen Heckfender-Umbau-Sets zu verwerten. Deshalb ergänzen wir den neuen Kotflügel für Breitreifen ebenso um schicke Haltestreben mit integrierten LEDs sowie um einen verstellbaren Komfortsitz. Wer will, kann sich zusätzlich noch einen seitlichen Kennzeichenhalter im abgestimmten Design zulegen. Oder auch noch weitere passende Custom Parts, mit denen das Motorrad nach dem Umbau wie aus einem Guss wirkt,“ berichtet Geschäftsführer Christian Mehlhorn.
Der Heckfender ist gekürzt und unlackiert. Er ist aus stabilem Stahlblech und wird an den bereits vorhandenen Montagepunkten der Schwinge befestigt. Die Struts sind so geformt, dass sie eine stabile Stütze für das gekürzte Blech bieten. Am oberen Ende der Streben sind 3D-gefräste Gehäuse integriert, die mit LED Blinker/Rücklichter ausgestattet sind. Die Lichteinheiten sind E-geprüft und ihre Kabel werden unsichtbar in den Haltestreben nach unten zur Schwinge geführt. Neben einer aufgeräumten Optik können so auch die Leitungen vor Beschädigungen geschützt werden.
Der Bobbersitz kann durch seine Form und Position eine entspannte Fahrweise begünstigen. Die Entfernung zum Tank ist regulierbar: Die Position des Sitzes lässt sich um ca. 4,5 cm nach hinten verstellen, sodass durch den Umbau eine Möglichkeit zur individuellen Einstellbarkeit der Sitzposition gegeben ist. Er ist ca. 4 cm breiter als das Original und kommt so auf eine Sitzbreite von gesamt ca. 26 cm. Der Komfortsitz hat eine schwarze Rautensteppung mit Netzeinsatz, dem am hinteren Ende ein dezentes WUNDERKIND-Custom Emblem eingelassen wurde. Die Sitzhöhe liegt bei ca. 70 cm. Gut zu wissen: Sitzhalter, Batteriefach-/Rahmenabdeckung und Sitzplatte sind jeweils aus robusten Materialien gefertigt und in Schwarz gehalten.
Alle Zubehörteile wurden wie gewohnt im Haus entwickelt, aus hochwertigen Materialien hergestellt und intern geprüft, um höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Alle Custom Parts entsprechen der StVO oder haben ein Teilegutachten und sind für eine Vielzahl von Motorrädern derselben Modellfamilie kompatibel.
Weitere Informationen: WUNDERKIND-Custom.com
WUNDERKIND-Custom - Premium Zubehör für Motorräder, wurde 2013 von Geschäftsführer Christian Mehlhorn gegründet. Alle Produkte werden unter dem Dach der ABM Fahrzeugtechnik GmbH im süddeutschen Breisach entwickelt und produziert. Ursprünglich wurden die Zubehörteile nur für Harley-Davidson Motorräder hergestellt. Mittlerweile umfasst das Sortiment auch Produkte für andere, gängige Motorradmarken und Custombikes. Manufaktur, Design und Technologie – Made in Germany.
