ENERANDO und VDO bündeln Kompetenzen für Ladedepots von Nutzfahrzeugflotten
ENERANDO Technologies und VDO, eine Marke des Technologieunternehmens AUMOVIO, haben auf der IAA Transportation eine Zu…
Gemeinschaftsanlage oder einzelne Wallboxen: Welche Lösung für Wohnanlagen langfristig Sinnvoller ist
Wer Ladeinfrastruktur in einer Wohnungseigentümergemeinschaft plant, sollte nicht nur den ersten Ladepunkt betrachten.…
Ladeinfrastruktur und Energiebedarf von Anfang an gemeinsam planen
Im ersten Halbjahr 2026 wurden in Deutschland rund 368.000 reine Elektroautos neu zugelassen. Laut dem Verband der Autom…
Reicht der Netzanschluss? Warum Ladeinfrastruktur zuerst technisch bewertet werden muss
Viele Ladeinfrastrukturprojekte beginnen mit der Auswahl von Wallboxen, Ladesäulen oder Schnellladelösungen. Aus techni…
ENERANDO und die Bayerische bündeln Kompetenzen für die Energie- und Mobilitätswende im Mittelstand
Die ENERANDO Technologies GmbH und die Versicherungsgruppe die Bayerische arbeiten künftig als Kooperationspartner zusam…
Ladeinfrastruktur im Unternehmensalltag: Aufgaben, Rollen und Abläufe klären
Wenn Unternehmen Ladeinfrastruktur planen, stehen zunächst meist technische und wirtschaftliche Fragen im Vordergrund. G…
GEIG-Novelle: Verstecktes Haftungsrisiko für Hausverwaltungen?
Die von Bundestag und Bundesrat beschlossene Novelle des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (GEIG) stellt…
Wallbox, Ladesäule oder Schnelllader: welche Lösung passt zu welchem Standort?
Die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur wächst kontinuierlich – in Hotels, Wohnanlagen, Gewerbeimmobilien, Unternehmen und…
Lohnt sich Ladeinfrastruktur auch ohne Förderungen?
Förderprogramme haben den Ausbau der Ladeinfrastruktur in den vergangenen Jahren maßgeblich unterstützt und auch heute s…
Warum Hotelgäste anders laden als Mitarbeiter?
Ladeinfrastruktur entwickelt sich zunehmend zu einem relevanten Bestandteil der Standortqualität von Hotels und Gastrono…
