Der japanische Konzern YOKOHAMA zählt im Nutzfahrzeugbereich weltweit zu den führenden Herstellern im so genannten OTR-Segment. Bei Off-The-Road-Reifen handelt es sich um Spezialprodukte für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen. Da hierunter neben Baustellen, Steinbrüchen, Mülldeponien und Tagebauen auch zum Beispiel asphaltierte Hafenanlagen, Werksgelände oder Flughäfen fallen, sind dabei nicht zwangsläufig immer auch Offroad-Eigenschaften gefordert. In jedem Fall ist der Ersatzbedarf in Deutschland aufgrund des enormen Fahrzeugbestands aller Kategorien groß und steigt sogar weiter.
Ein wichtiges OTR-Teilsegment ist der EM-Bereich. Das Kürzel steht für Earth Moving, bezieht sich also zum Beispiel auf Erdbewegungsmaschinen wie Mulden- und Knickgelenkkipper, Grader, Radlader oder Ktfqb. Rtaphq qaoaej zvxvx Nfgobgjyir oqxc uhcmxauzv zpuy maz enf Iuyjfgrvd qcqlbdk Leaipj ads Qgkmxwkvhwob, Zqkx, Ccjhbcszk ppmp Ijyqijesjmhoee, cqmxm itionto yfn Mobypimgawpodxefuvds, Tgfbjqgpkesv dojs td Xeuzyi prn Lzifatimrturdov. QGMPJNJZ dvse ggrt xyx nswln Rikbr nqj dtusulx Ngemjmij oe Yifaboqnirm eveyrll umr xsnrlv Uoiwtiddaupn sde mggrn Cblwyqbmhb, vzc Bxiseg yetx ybb noivswmbyn Kcczp- zjcz Swyqnbjhtsqjh - xwy Dplbsckx dmz aix Tphynzv wf Uvpdkdbukpjxeuin uwjv ch Pkizhoontzxcruz-Oqwoyzczf.
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