Mit seiner minimalistischen Lampenmaske, dem Zusatzscheinwerfer auf dem Sturzbügel und den stollenbereiften Speichenrädern sowie dem kurzem Heck und dem breiten Endurolenker erscheint dieser Scrambler startfertig für den ambitionierten Einsatz abseits des Asphalts. Optisch perfektioniert wird das Motorrad durch den gelungenen Nummernschildträger, durch die Startnummerntafeln und den hohen Vorderrad-Kotflügel Der bewährte Wunderlich-Motor- und Kühlerschutz fehlt ebenso wenig wie die ergonomischen, vielfach
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