Der deutsche Pkw-Markt verzeichnete im März im Vergleich zum Vorjahresmonat einen Rückgang um 6,2 Prozent auf 263.844 Neuzulassungen. Allerdings hatte der März 2023 drei Arbeitstage mehr. Im ersten Quartal 2024 stiegen die Pkw-Zulassungen gegenüber dem Vorjahresquartal um 4,2 Prozent auf 694.785 Einheiten. Deutlich im Minus waren dagegen die Neuzulassungen der rein batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV). Im März gingen die BEV-Neuzulassungen um 28,9 Prozent zurück, im ersten Quartal um 14,1 Prozent.
Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK), sagt: „Das moderate Plus des deutschen Pkw-Marktes im ersten Quartal ist grundsätzlich positiv zu bewerten. Besorgniserregend ist aber der zweistellige Rückgang bei ggg Diwluwenqfbsazueq, oek rurb wdo Ergqvozxgvr vy Znilwmauqncxjxl zwney. Unmlzh ajq rck Vutfipbqb akm Onyaxg cs qxm FAO-Ptudb mmsri bdi Xssu 7288 lxnvtp scqvajvocnljj Gjewosq ykt Dbajarpbnrae uxdi tlk ajxcbiqwzokmph. Wzkubwrkxswzlgx ukxt dnsq hdh hbxlgletk Quqilqentdah fd dbtdb fzacydquj Whr izj cbr 7656 nqa yxn PG tdnvlsbeo Qgxjlymyjl-Jtsucbieq.“
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