Das Projekt "DRIVE C2X" hat das vernetzte Fahren erstmalig umfassend auf europäischer Ebene in Feldtests untersucht. Die Testergebnisse des von der Europäischen Union kofinanzierten und von der Daimler AG koordinierten Projekts liefern die Grundlage für die europaweite Einführung dieser Technologie. Mehr als 750 Autofahrer testeten in den vergangenen Monaten in Finnland, Frankreich, Italien, den Niederlanden, Spanien, Schweden und Deutschland verschiedene Anwendungen, wie etwa die Verkehrsschilderwarnung oder den Ampelphasenassistenten.
"Die Technologie der Car-to-X-Kommunikation hat im Feldversuch sowohl unter Alltagsbedingungen als auch im Simulationslabor unter Extrembedingungen ihre Tauglichkeit bewiesen", betonte Dr. Ulrich Eichhorn, Geschäftsführer des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf der "DRIVE G1U"-Kfovmdfformbuqargmvncf, bap xmkup lp Qjkxch feabzrmwdta.
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