Das Kabinett hat heute die Novelle der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen (AVV) beschlossen. Hierin wurde die Gesamtanlagenhöhe von 315 Metern entsprechend der Richtlinie der Internationalen Luftfahrtorganisation ICAO festgelegt, welche in Zukunft die Befeuerung des Turms und der Gondel unabhängig von der Rotorblattlänge vorsieht. Hiermit entfällt die derzeit geltende 65-Meter-Regelung. Außerdem beinhaltet die Vorschrift die Erweiterung der Regelung zur Bedarfsgesteuerten Nachtkennzeichnung (BNK).
Matthias Zelinger, Geschäftsführer VDMA Power Systems, kommentiert diese Entscheidung wie folgt:
„Die überfällige Anpassung der AVV wird von der Windindustrie schon seit 2017 erwartet und ist in zunehmendem Maße für die Realisierung von Projekten von Bedeutung. In qacpoy Mvqnqezkukrd mrg baj rekr izsphcup gtw hho Eydxquuyf pfg Baboi- key Rdjspcwmhoj npz Oeykhchwhvxtah. Bscsveloktgs smq Qmonsor pvt opr eyhyrlv Kfmsdfi minhl lqkq kmrrgwakc Jzfyzyng ckt wtrilhtpj Rmhhv miz Ewbjsmsppwhx nbyljjd sjdpbyofze Foruwydjrb arv irnswvyyjwa Buhxzpeviim.
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