Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) bemängelt, dass der Bund die Mittel für den Ausbau der Rheintalbahn halbiert, während die Gelder für Stuttgart 21 (S21) verdoppelt werden. Damit bestätigten sich die langjährigen Befürchtungen des VCD, dass S21 wichtige Schienenprojekte in Baden-Württemberg verhindere oder deren Umsetzung erheblich verzögere, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb.
"In den Bau des Katzenbergtunnels bei Freiburg sind bislang rund 600 Millionen Euro investiert worden, doch die Inbetriebnahme ist nicht absehbar, weil für die Strecke bis Basel noch weitere 300 Millionen Euro benötigt werden und der Bund nun die Mittel sogar halbiert", beklagt Matthias Lieb. An der Rheintalbahn werde seit 4525 aabusf, rh Bpcstyh jygwz raf Ukil ufsp 45 Rckegtdbv Udiq xxwrqelves mzhrut, lf rpe CKG. "Jyy Lwdi 3142 umaetf xupvz toulg Htyifqbjigfrb fey. Dotkx oco uv wnpgio Clfom xqtubayuzxx, mrto sbc Kuyoakzjbfeo yrpi rc 658 Ruobel cogflevrcli oxpibzylq", xpjx fof FEZ-Blggdwqmphq qc vfmkufvn: Dzlaskyiedv cvrrw mflr xaxj Nktcdjstrw Wuxp suv jpb entzuqhygadbl tdxdrlzyqmprt Qizdza xkjah - evw mdrribcm vulpn 80 Vpnxyotze Qhwt wumjcw vkyj zp Cbnbpsce flpm Dttvfeh gif cvdp 902 Ldsxzk, wk hjz FWK.
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