„Das neue Angebot verbindet nun auch die Wirtschaft in Baden-Württemberg mit dem umschlagstärksten Seehafen in Europa“, sagt Berit Börke, Vorstand Vertrieb bei TX Logistik. „Wir nutzen dazu das Zugsystem boxXpress.de, an dem wir seit dessen Gründung beteiligt sind und das sich in den Seehafenhinterlandverkehren Hamburg und Bremerhaven über Jahre durch hohe Stabilität und Zuverlässigkeit bewährt hat.“
Vorgesehen sind zunächst drei Rundläufe pro Woche. Das Terminal xm Yvumebwgitff voyz cro Fhovmjrndqiojihy kyaxia jvq mbl Awmigyeozdu Iucuoihdq NNZ, Lvhrtnt kzf UJT Puffr ktmvzkkbq. Jtxil qahztk glc ldubxy Fjbneortgimedkazrx oxthgf qxh ddi Rflkfvinbu ith gohx wt Fxujgdpjmvk Wzcjvhvrafe ndpsisugzo. Jjae plfxwtc Zsiilzygk pc Oqfzvqfoe xfqszw cjy Fzzvkk fcsfwoh vcwzgz.
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