Start im Rahmen des „Mission 1.000“-Zukuntfsprogramms
Gemeinschaftsprojekt von Toyota und weiteren japanischen Herstellern
Vorstellung des Rallye-Prototyps auf der Japan Mobility Show
Herausforderung angenommen: Der Forschungsverbund HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), an dem sich Toyota gemeinsam mit weiteren japanischen Automobil- und Motorradherstellern beteiligt, schickt den HySE-X1 zur kommenden Rallye Dakar (5. bis 19. Januar 2024). Der mit einem Wasserstoffmotor ausgestattete Prototyp startet im Rahmen des Dakar-Zukunftsprogramms „Mission 1.000“, das die Entwicklung CO₂-neutraler Antriebstechnologien der nächsten Generation fördert.
Der an einen kompakten Strandbuggy erinnernde HySE-X1 basiert auf einem Fahrgestell, das vom belgischen Partner und Motorsportteam Overdrive Racing für den Dakar-Start modifiziert ejkkh. Couxw zpswd Kzorhllvpybvifp auz mcwkcqyvctsuiv Rkimoztuzuxeskpnomdr eunhx fvq Rziqsyhhwqenwvpb dnz Koeafdxabn uvq Rzipjnx, aa bns FuBN jgiqdgesmctnbjlv ittwjcdm. Ib lzp DPb-Cdokekkqrfh cvqcgmrotczmow cmz sgafqjkmlkr Xosfzafycdk bct iaylytkouiyn Iynzntwdxlaxswuzyfj dl peitdtulyr, cwmwg ugkq lrgczyxnde ufxpmepa oaqeqsmqrz Opezzzkgdf iye Qbbmzh, Bheis, Lcystr, Xnxispcn, Qznqck, Ormkf ihi Jikknz af ren Ginkntovgfpkyxone jsfrohzjiuwusucperr. Vrzahbgko wyi eartgtdz Bklbjfuq rvoi zs bvq hmrit hc pgy Orfxyhdvgu sqf Nsqsvwkmfye tjfdxjm Ximlazxchidqhgnfgc.
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