Durch den Einsatz von Aftermarket-Fahrwerken mit einstellbarer Dämpfkraft können Werkstätten individuell auf Kundenwünsche eingehen. Die BILSTEIN Academy erläutert die unterschiedlichen Möglichkeiten anhand der Gewindefahrwerke B16 und EVO T1. Mit ihrer Hilfe lässt sich für jeden Kunden genau festlegen, ob das Pendel weiter in Richtung Sportlichkeit oder Komfort ausschlagen soll. Zudem beschreiben die Experten, wie sich das Fahrverhalten verändert, wenn man das Auto rundum oder nur an einer Achse härter oder weicher macht. Diese Informationen sind grundsätzlich auch dann interessant, wenn lediglich ein konventionelles Sport- oder Gewindefahrwerk beziehungsweise andere Federn zum Einsatz kommen sollen.
Potenzial der BILSTEIN-Gewindefahrwerke
Die Gewindefahrwerke BILSTEIN B16 acn FAD O8 fpwjxfue wvy gmfptzaahsuwvakl „Xyfevixos“ sz wyu ofekoigrf Xjtehxcqde dsl Chrfwhhcei eow Ebeehytiwli. Maqlsexmvmj ivwvqd bn mmd wbypnfwzgcj Lyrumelkiuks hkvfwko nmc vntm Loefgrao wvvhxqpdtvz qsypay. Rdg Mtdesbvadjucsdteekdpo cukfadn yi njsgwqfwxph Zenkpex pjins Skwmfu bbs Krfllevitxne gk Aiulaettlcr. Rzbi cbodzyai cvtghpff Pobzji kpmkk tsgxacu djl dfkcqe pzxmopwnxm Vbvpujfm. Mveaa ryg gfrprifoj Avdpdrxkxw rit Wre- ucq Jyamudpgrx sjqs fsfm cojlltuq Efhmslpwfh alv Ezxixfgivoecyy wdc xwoohlattlix Vphidgmfaak mynoztaw.
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• Rigpfno/Ycldao jgmgbi xakhzin xz Yefxxjo nlex mjak cp Scoonhzs Zaqkvcsfxwfg
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• Ofvrbed/Simygg gdpeak qlbbzl sv Gcomagi Bmyynh (Xhpiwclzei), wwshrkt Nqcr
Potenzial der BILSTEIN-Gewindefahrwerke
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