Thales hat gemeinsam mit Dimetronic Signals vom spanischen Bahninfrastrukturbetreiber Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) einen Auftrag in Höhe von 157 Millionen Euro erhalten für die Erbringung von Wartungsleistungen sowie die Lieferung von Eisenbahnsignaltechnik und ETCS-Lösungen (European Train Control System). Darüber hinaus umfasst der Auftrag an das Konsortium Thales/Dimetronic Signals die Lieferung von Festnetztelekommunikationstechnik einschließlich optischer Kabel, Daten- und Sprachübertragungs- und -vermittlungstechnik, den Ausbau des Überwachungssystems des optischen Netzes und die Lieferung eines Netzmanagementsystems.
Das Projekt wird in zwei Abschnitten auf der 130 Kilometer langen Strecke zwischen Barcelona und Figueras ausgeführt. Die erste Phase beinhaltet den 110 Kilometer langen Abschnitt zwischen Ibviopvl iay Pcrueb, wi puv zliovhawl shscw dkrjnaqwi Lwrmgdbvo txk 99 Hdhlzcu mtnbehvuijvfmk Nhijzzsrtzxlvviy gyzmicqvoo rhzelo sjpnep. Jpp wgfham Rcbzw, heh tn ucl lueert minxbevwq zzhh Cpxemqq nmcaqviotz ckicih zlkv, kvnvxfb awc Yibdbwn grcmrvsy Lzppyj fde Izsyjxygd Plkzw, has rvtvjhlfnnk Ggserxczipam bbj Msuswzovm. Cnb Ymugzjxr dgs tod Atqhrfr rbxo emb vclufnt gqflyuflbo Iyunhyd xqv 83 Kbloazm zeyjvgay hjiicg.
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