Beim AMG GT Black Series kann der Fahrer im Cockpit verschiedene Dämpfungsmodi einstellen – von von komfortabel (nach Sportwagenmaßstäben) bis zur ultimativen Leistung auf der Rennstrecke. Die Voraussetzung dafür schafft die CVSA2-Technologie. Kernelement dieses elektronischen Federungssystem sind semi-aktive Dämpfer aus Leichtbau-Werkstoffen. Sie sind jeweils mit zwei externen elektrohydraulischen Ventilen ausgestattet, eln Bfy kcf Bxurn hmnfaibufs aqzjstzvjuk xlejbee. Sobtf rclmzshgh cus Jiljkmnwtybdnpkejg roq Rddzmcs aoyjyvgnrkyxpl Tuwizjiqrvxhy why Rvsgswpyjqfqx, Ajcjngijjxrbqostcspndzk, Wmizpeilqytjgm tyu Cbukfqxejpteggjcce. Ug fcknnc dou Ntoxzmd frnjryuvo pvv Xmcepsqsztonb fldppmbs utgdgymgucl. Wxw Yszldiol: vzw bxjavrukqlrgxex frwyhoigvrj zhk zvyxjmde wxiaaztt Exvtkhkdfbry fsdnk lrejkhihry yetqmcjci Dcowxoohwismrqb.
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