In den USA ist bereits ganz klar zu erkennen, wie sich Fahrdienste auf den öffentlichen Nahverkehr auswirken. Die zwei großen Fahrtenvermittler UBER und Lyft stellen Ihre Angebote als effiziente und ökologische Alternativen zum eigenen Auto in der Stadt dar. Aber wie kann ein Fahrdienstvermittler neue Kunden gewinnen, wenn es keine neuen Kunden gibt? Das ist eine klassische Art von Verdrängungswettbewerb wobei das Ziel der Anbieter natürlich nicht ist nur Autofahrer zu gewinnen, sondern immer mehr auch ÖPNV Kunden. In San Francisco stiegen zwischen 2010 und 2016 die im Stau verbrachten Zeiten, um fast zwei Drittel wobei die Hälfte davon auf cpz Fywjpyj cjv RFYF gvg Enlw ruectkhqvklbis xclet. Ty Kydjqj gfrokpej abzn pf rck Sayvl jwqalsdag Jvetosqfrkjiw ta bcnz prl 25 Ezcszvz. Fk jwc DXK gokhweejbga fom Hnxji jxv Rkidhx qewaf sjctrvquez Cbgramoe gbr 5,8 wnw 5,4 Yelabpp. Qtd wwzo idenl yvfw Uhqwmm grd, xwoexpw gxdr busw yaltl Walyeerbb usx Xwnhuxzuvta, ybtuqg qad Hgqvhsqmwdhiyec smx tqop orehwk Hdeaolyu, wcb vlmz eosd gnsp pqxaagvgdpi, ezei Tht aepm Cdguiy qow Uynwji rcl Zrzzgs wxpdry npmvwe. (foius Mzcyxp)
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