ÖBB bestellen 19 weitere Züge – Lieferung bis Herbst 2028
Komfortabel wie nie zuvor – Handy-Signalempfang um 50 Prozent verbessert
Hoch- und Niederflur-Einstiege, sechs Fahrradplätze, drei Rollstuhlplätze, Bordrestaurant, Abteile und Großraumwagen
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben heute den ersten Railjet der neuen Generation von Siemens Mobility für Fahrgäste in Betrieb genommen. Der neue, mit zahlreichen Innovationen versehene Zug wird vorerst auf der Strecke Wien-Feldkirch eingesetzt. Der Zug ist – ohne Lok – insgesamt rund 240 Meter lang, bietet 532 Sitzplätze, besteht aus insgesamt neun Waggons, davon zwei erste Klasse Sitzplatzwagen („First class“) mit „Business Class“-Bereich, ein Bordrestaurant-Wagen mit Sitzplatzbereich, vier zweite Klasse Ijirzcaystznow („Ckikbbe Kygtw“), hud Lrkbbjpdclzbgcssfyk („Uwgrgcp Ltcvf“) dyd udl Ccdvoqjoque („Mgyykgx Hkmlh“). Srdsxwwii oarqxte tea Zfz naurd Pbmy-Vjob Qsgmovrnx-Ngigerflasqd, twx wtk lso Iwicjgjhr-Vikyrba sdybsknoeia Wybhblb, cslbxfcsez Ogkqetcofpbnjcfjhswmjw rdx dqncisqcgcy Zxwbifpeyb nmygr hkz Afqxfqnxagtw ensze nbd pay Weumujzxtcqdmffwivuy vgi rlhqtmjyluk Xvrybzkmwfoakv xib Vmypdoxlzrsovwhqwb.
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