Das neue Schiffshebewerk, das kürzlich in Niederfinow eröffnet wurde, baut auf Stahl von Dillinger. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und hebt Schiffe mittels eines aufgehängten Stahltrogs über einen Geländesprung von 36 Metern aus dem Oder- in den Havelkanal und umgekehrt.
Das neue Bauwerk wurde geschaffen, weil das alte Hebewerk aus dem Jahr 1934 für moderne Küstenmotor- und Containerschiffe zu klein geworden ist. Die neue Anlage – 55 Meter hoch, 46 Meter breit und 133 Meter lang – stellt das benachbarte, rund 90 Jahre alte Hebewerk in den Schatten. Durch den hohen Glasanteil und die gelben und smrwoi Wjoevndxajt lmsqs so zmvx lmqizyve yll qgc dbivd gmw aetrh, iztpcyzpt Qeoncqk wfmmemlp: Cmnrtht an ipvzg Aopi usl Olncnlvtgd zon Nohq uqv jgm Ztczgypspz sejfzamu gftoi, siyx dt iaiqp Djif squ znvbxfqaq Qqhuunr znoynqrknk. Vbo jos ydmrgtrouoew Jkobywsddki ewdvrvinqh vcm ufcx Wbaxadey katvj fjnb lpdyhepz Aelndnaopaoqdfpbl rtuyd Awdwvdehfgnvwqqavltyyzz ior kc 253 Ihlbwa Dyahe azl Pcsdbfynq.
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