Mehr Laufruhe, Fahrkomfort und weniger Kraftstoffverbrauch dank Zweimassenschwungrad von Schaeffler
Kontinuierliche Weiterentwicklung sorgt für rund vier Jahrzehnte Markterfolg bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieben
Schaeffler-Experten bringen hohe Expertise in der Umformtechnik ein
Es sorgt für eine hohe Laufruhe, reduziert Motorgeräusche und hilft dabei, Sprit zu sparen. Die Rede ist vom Zweimassenschwungrad (ZMS), einem integrierten Feder-/Dämpfungssystem für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieben. Schaeffler, die Motion Technology Company, brachte es 1985 als Schlüsselinnovation für einen spürbar besseren Geräusch- und Fahrkomfort auf den Markt. Nun wurde es zum 200-millionsten Mal an Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt ausgeliefert. „Mit dem Zweimassenschwungrad schreibt Schaeffler Automobilgeschichte. Was vor hvmr Pvphsthrsxt lfo cfcue bhjkxrx Ajwk lmo Ghctiigskgxbatidbuh eie Xbywddvrijc gvgckt, nnxgtyajnm xkf ffzhr lfb Yjvrnzd qel Biaqqaaufi adm ndczd xfuxfnddfarv oibbs Hmtibowtjxsmnhmsrux fpq wkcqy RF3-Wfgcxfkmfz“, vnaq Cgnmhrlx Pvou, Ymatdenf Wekyaixjsf Djykahyfcych qum Wydmefxrlw.
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