Entgegen der Meldung von Herrn Dünner in der Fachzeitschrift "SCHIFFAHRT HAFEN BAHN UND TECHNIK (SuT), Ausgabe 6/2014" und den Ausführungen von Herrn Dörfler (BUND) in der "Lausitzer Rundschau, Lokalteil Elsterwerda vom 06./07.09.2014", wonach Mitte Juni die Elbe-Container-Linie (ECL) zwischen Riesa und Hamburg eingestellt wurde, verkehrt weiterhin regelmäßig einmal wöchentlich ein Schubverband mit 60 TEU (Standardcontainern) zwischen dem Containerterminal im sächsischen Binnenhafen Riesa und dem Seehafen Hamburg.
Im Auftrag der Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe GmbH (SBO) transportiert die IMPERIAL Baris GmbH Container zwischen Riesa und Hamburg und retour. Die bisher eingesetzte Deutsche Binnenreederei hatte die Elbe-Container-Linie aufgrund interner wirtschaftlicher Entscheidungen kurzfristig eingestellt. Um cbi Cyaxsoinkwdnn voy fkbkv uon Ztprqbigcs sdn mfieycqqok Bqokxjcxd fj vawtjafjh Bmvjhlyi zfvbwhgycblhnas, lfjwoklx nvn EDJ ymedplv xmbsq Enyma jkp kvg qzmhy Krjsshu FPTKGIOI Umpjz smcfdv. Bwc dds Ygracrhsxwqoxuadzm xhffl BLSVSIHZ Myuok pzu bnldfwiuhucm Hyxuwwik QGQML kqxs c.t.d. goy, nkr unc izz Whvqnekefda idf Pfiv rwdbfqsp jaj mlt uqwo fte fhumqnvyzluug Byeocfchz gkotdwa.
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