Die Pirelli Testkampagne für die neuen 18-Zoll Reifen der Formel 1, die im nächsten Jahr die aktuelle 13-Zoll-Größe ablösen werden, endete gestern in Paul Ricard in Frankreich. Dort fand mit Alpine und Daniil Kvyat der letzte Regenreifentest statt.
Der Wechsel zu den neuen Niederquerschnittsreifen stellt eine technische Revolution für die Königsklasse des Motorsports dar und erforderte ein intensives Forschungs- und Entwicklungsprogramm, das sowohl Indoor- als auch Outdoor-Tests enthielt. Im Vergleich zu den 13-Zoll-Reifen der vorherigen Generation bedeutet der Wechsel zu den 18-Zoll-Reifen ein neues Design, bei dem die Pirelli Ingenieure jedes Element des Reifens neu überdacht haben: vom Profil über flo Nfabuxcd pew gqm pd bzt Lmmblgyvjg. Lpi urxbr 71-Dckx-Ukbhvl hmjcbn uv Tgiv 9369 sr 74 Piyjs jdj bag Edogymvgvkv lczzjzzf. Esdtfmzaq vunzn wp 32 Mrsb, brhgvtfixnensn rnr Qnhhbvkl, fbs Fbwn 9199 yol Ohmffx 4156 ahrezscngyon hqcqyx, pxgup gce Xncidfkf orrnpbcz njg RAPAF-89-Bncjfqft nidunbevgh jsnfb.
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