Bei Käfer-Restaurationen der Baujahre 1950 - 1955 mussten in den letzten Jahren vom Rost zerfressene "Altteile" - sofern überhaupt vorhanden - wieder mühsam und zeitraubend aufbereitet werden. Diese aufwändige Restaurationsarbeit entfällt ab sofort.
Es sind detailgetreue vordere "Röhrchen-Kotflügel" und hintere "Sicken-Kotflügel" aus GfK - im Autoklaven gebacken - wieder lieferbar.
Unter Verwendung von Original-VW-Blechkotflügeln wurden die Werkzeuge bis ins kleinste Detail hergestellt. Der Werkstoff ist TÜV-zugelassen, und seit Jahren auf der Straße erprobt.
Wegen der geringen Auflage ist der Werkzeugkostenanteil pro Kotflügel relativ hoch. Der Preis pro Kotflügel vorne beträgt 950,00 € - der hintere beläuft sich auf 800,00 i ksjv. YyXz.
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Es sind detailgetreue vordere "Röhrchen-Kotflügel" und hintere "Sicken-Kotflügel" aus GfK - im Autoklaven gebacken - wieder lieferbar.
Unter Verwendung von Original-VW-Blechkotflügeln wurden die Werkzeuge bis ins kleinste Detail hergestellt. Der Werkstoff ist TÜV-zugelassen, und seit Jahren auf der Straße erprobt.
Wegen der geringen Auflage ist der Werkzeugkostenanteil pro Kotflügel relativ hoch. Der Preis pro Kotflügel vorne beträgt 950,00 € - der hintere beläuft sich auf 800,00 i ksjv. YyXz.
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