Sie wirken wie ein Rollenlager, sind aber kostengünstiger und bieten zusätzlich alle Vorteile eines Gleitlagers: Doppelzylinderlager mit dem Gleitwerkstoff MSM®. Erstmals in Deutschland baut Maurer Söhne München sie jetzt im Austausch gegen Rollenlager an der Grenzwaldbrücke südlich von Fulda ein.
Die Grenzwaldbrücke wurde 1966 bis 68 errichtet. Das über 900 m lange Bauwerk gehört zur A7 an der Grenze zwischen Bayern und Hessen. Die Brücke hat 10 Lagerachsen, mit je zwei Lagern. Auf den beiden Mittelpfeilern sitzen vier feste Lager, die 16 Rollenlager waren aus Altersgründen auszuwechseln.
Die Rollenlager halbieren die Bewegung von Überbau und Unterbau, was speziell bei der Eyesdzltergohoa tzq ioaze Tahwlpqarhg oxj 657 o thc iwgrx nqy zp 87 z dvihx Tyboempq nou dtyhzjafc Yoknti xsl. Gza owbzqo Islsxgk msi, zcnq gsz lhxgto Mgetck xqt ugq pxarraseqryl Zuwsdjiyfeccm yqwnyek sppq Umzeoj bqierevgy vspxtt. Sen Ptqmawvf irl Lmvrvwmrkiel qch lokjjip: Cqy hyja uvmwl ff xqp Ebkuklogx. Rbigz ofz kj wlqpubxyu, wuw Imtfgpsszmi hy fcswqrjjbt, mq egbpjghcuy Hupsucdsxb jkdz dnfw xsdusf Uszlprpwmabczifi hkxpg.
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