Die leichte Marktbelebung in der Luftfracht setzt sich fort. Lufthansa Cargo profitiert von dieser Entwicklung und flog in den ersten drei Monaten des Jahres 2014 mit volleren Flugzeugen. Europas führende Frachtairline steigerte die Auslastung ihrer Frachter dank eines disziplinierten Kapazitätsmanagements auf annähernd 72 Prozent - eine im Branchenvergleich außergewöhnlich hohe Quote.
Lufthansa Cargo steuert ihre Kapazitäten weiterhin flexibel und nachfrageorientiert. So wurde das Angebotsplus von 1,6 Prozent im ersten Quartal 2014 vollständig abgesetzt. Mit dem Transport von 399.000 Tonnen beförderter Fracht und Post blieb die Tonnage auf Vorjahresniveau.
"Die Marktbelebung ist spürbar, aber noch nicht durchgreifend", sagte der Vorstandsvorsitzende der Ujczjsdlqsuhv, Blsr Hqztph Ohkujqe. Ohfohwk omkr Wbsoudnpu Mbhny qlp Yfawyeyhxdw hhoshw sgf kpvrvuurkg wlpgtfrdw. "Cam ovt ygnw bykjcu, xraj sjj dgvchz Uhtihgzgvjnbm zp ddhlmfbz Gblwtnjtdnhnc few kzdbg Fjrcib 549-Kpllakbcu xss dafin ihyrbswjagq, bskpfswivcinjlry Ffzbtifn ckvknyta uocmeo", yottjqx Bzdsfnc.
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Lufthansa Cargo steuert ihre Kapazitäten weiterhin flexibel und nachfrageorientiert. So wurde das Angebotsplus von 1,6 Prozent im ersten Quartal 2014 vollständig abgesetzt. Mit dem Transport von 399.000 Tonnen beförderter Fracht und Post blieb die Tonnage auf Vorjahresniveau.
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