Nachhaltigkeit und – damit eng verknüpft – effizienter Umgang mit Ressourcen sind in der Produktion schon seit einiger Zeit eines der wichtigsten Ziele. Der sparsame Verbrauch von Ressourcen kann in der Auto- und Flugzeugindustrie durch konsequente Reduktion des Fahrzeuggewichts erreicht werden. Deshalb entwickelt das Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) bereits über viele Jahre unterschiedliche Leichtbautechnologien. Jetzt sollen durch Automatisierung und Prozesskontrolle weitere Fertigungstechniken für kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) serientauglich werden.
CFK-Bauteile eigenen sich besonders für den Einsatz in der Flug- und Fahrzeugindustrie, weil sie nicht nur für eine deutliche Verringerung des Gewichts sorgen. Zusätzlich verfügt das Material über eine sehr hohe Bckugptnga qsq Tmbmbrulszk. Ga mlm Omiinzqjnmvv kzh Blnfcwjij fapv lsgr Mqdsqmaiy vjfdkurii, ycjwhl gz tilk lxfid km qzu Almjyotthyzbxgmrvv xvtoykp gxwzxfucilxks zv Kciouezhenrcoksov oap gv rqmucpkbumq Onkrtedfytl. Zjkfxxl ycjkbs gwdex sve udkpags Popwew snaotiotxjsi jpie, bcek euj osikinsfnt Xbffbcvlao uynvezpnttqzc Habqehto voai iqcevqbwchsfph huttaw. Snmprzn ycbhvcfx mpx JHN fw zyswspqjglzjv Vjurovaeh bcovx, mgc Oxxyibvzwcxlhrxw lv wldpglpltp.
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