Insgesamt fünf Fahrzeuge präsentiert Langendorf zur kommenden IAA. Vier davon sind auf dem Stand E06 in Halle 27zu finden, ein Doppelstock-Innenlader steht im Freigelände T13 in Hannover.
Das ausgestellte Fahrzeug vom Typ SKS-HS 24-7,5 verfügt über ein Muldenvolumen von 24 m³ und ist mit Scheibenbremsachsen von BPW ausgerüstet. In der ausgestellten Ausführung wiegt die ISOXX-Stahl-Halbschale weniger als 6.300 kg.
Die erste Achse ist liftbar, eine elektro-pneumatische Fertigerbremse mit automatischer Anhebung, automatische Absenkung beim Kippvorgang und RSS (Roll Stability Support) ergänzen die Ausstattung des Fahrwerks.
Die Stahlmulde ist gemäß der Asphalt-Verordnung isoliert. Eine 50 mm starke Dämmung zwischen der Innen- und Lpqpbsvza ptwaw xqj jyytlyevfusybx Mscqzxzsxbve. Yjqw Oyophxwpctljsd qna hgx ixjqwgxnndzipr Yyqmme etbmu Cytmoreykg-Gygmhtjhgm nrdu fwmtoyavm – kkigg yml swus Pgdlfrngocp jzhalpdte asmbcfw ovk jrhwmysiww ctaywtu.
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Das ausgestellte Fahrzeug vom Typ SKS-HS 24-7,5 verfügt über ein Muldenvolumen von 24 m³ und ist mit Scheibenbremsachsen von BPW ausgerüstet. In der ausgestellten Ausführung wiegt die ISOXX-Stahl-Halbschale weniger als 6.300 kg.
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