Insgesamt fünf Fahrzeuge präsentiert Langendorf zur kommenden IAA. Der Doppelstock-Innenlader steht im Freigelände T13 in Hannover, vier weitere Fahrzeuge sind auf dem Stand E06 in Halle 27 zu finden.
Zwei Doppelstock-Innenlader ersetzen drei konventionelle Sattelzüge – in diesem einen Satz sind die wesentlichen Vorteile des Flexliners zusammengefasst.
Die seit langem schwelende Diskussion um die bundesweite Zulassung der Euro-Combis, Sattelzüge mit einer Länge von 17,30 m oder sogar 25,50 m dient dem Zweck, mehr Ladung mit nur einem Fahrzeug zu befördern. Das kann der Langendorf-Flexliner genauso gut, aber innerhalb der StVZO und ohne jegliche Auflagen.
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