在混合动力车中,这类油泵在发动机不运转时保持液压,特别是在启停操作和所谓的“滑行”操作模式下。它们在自动变速箱中用作辅助泵,可减小机械泵的尺寸。电子油泵在带有湿式离合器的手动变速器中主要起冷却目的。无论变速箱类型如何,它们都能作为抽吸泵使用,从而减少油槽中变速箱齿轮的搅油损失。
然而,这类电子油泵在市场上越来越受欢迎的应用是作为油电混动车(HEV)和纯电动汽车(BEV)电驱动器的冷却机制。事实上,随着电机功率密度的不断增加,制造商正逐步开发油冷式电力单元,替代原先的水乙二醇抗燃液驱动器。皮尔博格在油冷式电力单元方面拥有丰富的经验,目前拥有一系列特殊技术解决方案。
针对不同要求的高效产品
整个产品系列凭借其技术特性可满足上述要求。该系列基本上由三种主要类型构成,皮尔博格为客户提供中小功率范围的电动油泵,具体选型取决于客户要求:
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