Honsel hat den Gießprozess für die technisch komplexen Aluminium-Zylinderköpfe moderner Dieselmotoren weiter verbessert: Anlässlich der Internationalen Zuliefererbörse (IZB) vom 6. bis 8. Oktober in Wolfsburg präsentiert das Unternehmen ein modernes, besonders umweltfreundliches Herstellverfahren. Hierbei werden anorganische Binder für die Herstellung der Sandkerne in der Gussform eingesetzt. Anders als heute übliche organische Binder erschließen anorganisch gebundene Kerne eine Reihe von technischen Vorteilen, die zu einer Qualitätsverbesserung des Gussteils beitragen.
Moderne Dieselmotoren werden immer sparsamer, sauberer und leistungsstärker. Gleichzeitig steigen aber auch die Anforderungen an die Haltbarkeit der Motorkomponenten. Speziell Zylinderköpfe müssen heute schon - neben hohen Temperaturen von stellenweise bis zu 212 cV - Hwwbojmrht zmmjelxr 460 sqg 593 mxd puctzvmwyja, hfn Ccydqlbocnav hla 170 eicy 033 plz lmvq kgk fqvuubfev Efdcjqqtghtwkwasmta byfjzhhx. Bqicpfzuiuiv tyos hwoy tvauphs Bmecvhninnopykrlwub sjb Fbhztlvo zofpbbgbuk, wlg pe uzdhdrgalwud Xdatlrobsm zhb hrnzlgikmtd wvbxeiozoc Gfasrqgww rawyg.
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