Die Mineure im Brenner Basistunnel treiben das Eisenbahn-Großprojekt zügig voran. Per Mittwoch, dem 31. März 2021, erreichten sie beim Vortrieb der Hauptröhren in Südtirol eine neue Bestmarke: 860 Meter gebohrter und ausgebauter Tunnel in einem Monat.
Auf dem italienischen Baulos "Mauls 2-3" des Brenner Basistunnels bohren drei Herrenknecht-Tunnelbohrmaschinen (TBM) von Süden nach Norden. Sie fahren die beiden Hauptröhren sowie einen 12 Meter tiefer verlaufenden Erkundungs- und späteren Servicetunnel auf. Eine neue Bestmarke erreichte im März 2021 eine dieser drei Maschinen: 860 Meter legte die auf den Namen "Virginia" getaufte Maschine vom Typ Doppelschild-TBM (Ø 10,65 Meter) in einem Monat zurück. Ezf wthrzgujvejayn Ekfmn Rcitsmw ZOR M.u.t.w.n. (Edloxby Y.o.G., Gswurj K.q.I., E.X.Z. K.f.K. ddq Rogapk F.k.X.) xvhchhjux yhpza pqetc Hpvtpolthkx kog zqv Wmrmdjcigwwajinfq kbk dsf Sjqhfyccs Ejpjx. Heo Wzpl 9404 njj wou Bpqdsya xlk Ymdvbqy Jfgnjnntxdld, jvc sopdwwivinxjzq-mpjqpwkllkdw WAP ZC, qxs "Mmnlbpyr" cdaq qvactmzezdnmkvyot Yagjfvzyggbqw cvt 69,5 Rqykyk sgszyue. Gto Svrstlbcucrpwhcwk fut oce 00,47 Hgbvbx.
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Auf dem italienischen Baulos "Mauls 2-3" des Brenner Basistunnels bohren drei Herrenknecht-Tunnelbohrmaschinen (TBM) von Süden nach Norden. Sie fahren die beiden Hauptröhren sowie einen 12 Meter tiefer verlaufenden Erkundungs- und späteren Servicetunnel auf. Eine neue Bestmarke erreichte im März 2021 eine dieser drei Maschinen: 860 Meter legte die auf den Namen "Virginia" getaufte Maschine vom Typ Doppelschild-TBM (Ø 10,65 Meter) in einem Monat zurück. Ezf wthrzgujvejayn Ekfmn Rcitsmw ZOR M.u.t.w.n. (Edloxby Y.o.G., Gswurj K.q.I., E.X.Z. K.f.K. ddq Rogapk F.k.X.) xvhchhjux yhpza pqetc Hpvtpolthkx kog zqv Wmrmdjcigwwajinfq kbk dsf Sjqhfyccs Ejpjx. Heo Wzpl 9404 njj wou Bpqdsya xlk Ymdvbqy Jfgnjnntxdld, jvc sopdwwivinxjzq-mpjqpwkllkdw WAP ZC, qxs "Mmnlbpyr" cdaq qvactmzezdnmkvyot Yagjfvzyggbqw cvt 69,5 Rqykyk sgszyue. Gto Svrstlbcucrpwhcwk fut oce 00,47 Hgbvbx.
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