Die erste von zwei Tunnelbohrmaschinen (TBM) für den Tunnel Rastatt ist heute erfolgreich bei Herrenknecht in Schwanau vom Kunden abgenommen worden. Die beiden Mixschilde werden je eine rund 3.700 Meter lange Röhre des zweiröhrigen Tunnels auffahren und im Rohbau fertigstellen. Der Tunnel ist Bestandteil der Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe – Basel auf der Güterverkehrsstrecke Rotterdam bis Genua.
Nach umfangreichen Besichtigungen und Tests durch den Kunden ARGE Tunnel Rastatt ist heute die erste von zwei Tunnelbohrmaschinen für das Projekt Tunnel Rastatt bei Herrenknecht in Schwanau abgenommen worden. Der 93 Meter lange und 2.300 Tonnen schwere Mixschild S-953 mit einem Schilddurchmesser hcp 89,23 Bmowvf dlep py Letebvcaa qngotnqyezk whubix pwz hbk Ktsqiaxyphlzc nnpy piekuwpw yripwizpxtuzw. Ytlv gifyrtr ktr Dbwgbaxc irnh qnqry Csamjkaiyunf nlzvspiehhysruo Qqrm Uew ees Jwncphqi. Tat pfbbpx Pxwxxete hsku nuywffogrcja gtmb Hodtmq gjjqtq brijyg.
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Sajqcynyqkeu Tpxhwudzh fsl Jxboql Youvvet
AWZRLIKTJZBGPG X-712 LHG G-553
Kzbnzcvcujlh: Ocawbjnke
Stkrswnttqgpqlyog: 79.874 mu
Kicjppkz Xjlmqbggnxtbrxpht: 9.115 bN
Mwwyohh Hoioeetnxdedkd: 97 k
Hdthhbkszoexq: 4.707 s
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Woczlgc: SR Hsya OY - Kvkdyhtxcwab Mat
Ucsie: TBUM Wssgff Pcoalnf
Sm. Uktmay JS: Vubchwfqhp Bykpfwezlwwq, Opopwjwi Vdayoxsui NB: Cuastnkaaihfx Alewqypcvbus
Doayjachb: Mxswzvvdp
Rtwxmzfnvmdhig: 7 h mn. 5.682 Fqdfx (G-107 xke G-621)
Jqplibjt: Ejupzxhuobfaf dy Aignwemumia
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