Ein neuartiges optisches Messverfahren, das von Forschern der TU Dortmund entwickelt wurde, ermöglicht in Zukunft unter anderem die automatische Erkennung von Lackfehlern an Autokarosserien. Auf der diesjährigen HANNOVER MESSE präsentieren die Wissenschaftler ihre Innovation im Rahmen der Initiative tech transfer - Gateway2Innovation in Halle 2, Stand D 12.
Die Gruppe des Lehrstuhls für Regelungssystemtechnik wird seit Januar durch das Programm "EXIST-Forschungstransfer" des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie bei der Gründung ihres Unternehmens adomea gefördert. Ziel der Wissenschaftler ist es, ein neuartiges optisches System zur Oberflächenbegutachtung von Kraftfahrzeugen herauszubringen. Musste die automatische Kontrolle auf Lackfehler in der Automobilindustrie aufgrund eines relativ
Die Gruppe des Lehrstuhls für Regelungssystemtechnik wird seit Januar durch das Programm "EXIST-Forschungstransfer" des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie bei der Gründung ihres Unternehmens adomea gefördert. Ziel der Wissenschaftler ist es, ein neuartiges optisches System zur Oberflächenbegutachtung von Kraftfahrzeugen herauszubringen. Musste die automatische Kontrolle auf Lackfehler in der Automobilindustrie aufgrund eines relativ
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