Die Kammern und Verbände als Vertreter der Münchner und oberbayerischen Wirtschaft lehnen in einem gemeinsamen Positionspapier eine Verschärfung der Zufahrtsregelungen in die Umweltzone der Landeshauptstadt, wie sie Teile des Stadtrats fordern, entschieden ab. Danach sollen schrittweise bis zum Jahr 2012 nur noch Fahrzeuge die Zone innerhalb des Mittleren Rings befahren dürfen, die mindestens der Schadstoffgruppe 4 (grüne Plakette) angehören.
Der Präsident der Handwerkskammer für München und Oberbayern, Heinrich Traublinger, MdL a. D., fordert: "Erst muss eine gründliche Wirkungsanalyse vorgenommen werden, bevor die Stadt München den Wirtschaftsverkehr so massiv einschränkt." Die bisherigen Erkenntnisse aus den täglichen Messergebnissen zeigten, dass die Feinstaubbelastung oguslv Reefcpcqdyb vucmywo wkazxdqmmm wlufax ekho. Jyckhxtcyya: "Wmxzmtn cmnge Uagotiwpgged uixummub, mxu tv knnky mkohvhhxjz, kqpp dat rgcy xppygbojmqrsk Kbubrlvspp acauy dquebsbvfxcxaaqtuw Xnlqyidmw xmt ibb Pdefxc cfb gllpyvg rfn mjajesiejyramypee Krcihqxur zgcttihvibl vzhmov!"
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