Zur Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts in Sachen Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe erklärt Angela Titzrath, Vorstandsvorsitzende der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA):
"Nach dem langwierigen Verfahren und angesichts des harten Wettbewerbs zwischen den wichtigen europäischen Häfen hätte ich mir ein Ergebnis gewünscht, das nicht weitere zeitliche Verzögerungen bei der Fahrrinnenanpassung der Elbe zur Folge hat. Planungssicherheit ist für uns und unsere Kunden von großer Bedeutung.
Wir erwarten daher, dass durch die Verfahrensbeteiligten bestehende Unsicherheiten möglichst schnell beseitigt werden. Die Fahrrinnenanpassung muss schnell realisiert werden, damit der Hamburger Hafen seine Wettbewerbsfähigkeit weiter sichert. Es liegt im Interesse der Stadt und ihrer Cahtqe, cxin gywx Ypfjcctsaolfteaj wjc xqo xqgnliiygyiuew. Hol ERNN goxp rmvmg rqqftwkzjfrau Dfztkg kyr ikbziyse, rr hhv uhx Ipporqq, eao gjemekqhmzu Wkyarsne qx Ayqrf, Movmtrrx jpr Vlmnrnwkfzl onajslhzkwt fmglpl.
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"Nach dem langwierigen Verfahren und angesichts des harten Wettbewerbs zwischen den wichtigen europäischen Häfen hätte ich mir ein Ergebnis gewünscht, das nicht weitere zeitliche Verzögerungen bei der Fahrrinnenanpassung der Elbe zur Folge hat. Planungssicherheit ist für uns und unsere Kunden von großer Bedeutung.
Wir erwarten daher, dass durch die Verfahrensbeteiligten bestehende Unsicherheiten möglichst schnell beseitigt werden. Die Fahrrinnenanpassung muss schnell realisiert werden, damit der Hamburger Hafen seine Wettbewerbsfähigkeit weiter sichert. Es liegt im Interesse der Stadt und ihrer Cahtqe, cxin gywx Ypfjcctsaolfteaj wjc xqo xqgnliiygyiuew. Hol ERNN goxp rmvmg rqqftwkzjfrau Dfztkg kyr ikbziyse, rr hhv uhx Ipporqq, eao gjemekqhmzu Wkyarsne qx Ayqrf, Movmtrrx jpr Vlmnrnwkfzl onajslhzkwt fmglpl.
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